لیفتراک تویوتا سری 8FBE

لیفتراک تویوتا سری 8FBE

لیفتراک تویوتا سری 8FBE

لیفتراک تویوتا سری 8FBE

لیفتراک تویوتا سری 8FBE، دسته ای از تجهیزات انبارداری است که توسط شرکت ماشین سازی تویوتا طراحی و ساخته شده است. این مدل لیفتراک تویوتا، قابلیت حمل بار تا 2 تن را دارد.
طراحی منحصر به فرد موتور لیفتراک تویوتا سری 8FBE، موجب شده است که اتلاف انرژی به حداقل برسد؛ موتور لیفتراک، گرمای کمتری تولید می کند و مصرف انرژی کاهش می یابد. همین امر موجب افزایش کارایی و مدت زمان استفاده از لیفتراک تا حدود 20 درصد بیشتر خواهد شد.
به طور مثال برای لیفتراک سری 7FBE در حالت شارژ کامل و حمل بار 1/5 تن، حداکثر مدت زمان بارگیری برابر با 7 ساعت و 16 دقیقه می باشد. این مقدار برای لیفتراک تویوتا سری 8FBE، معادل 8 ساعت و 47 دقیقه است. با مقایسه این مقادیر، پی به راندمان و کارایی موتور لیفتراک تویوتا سری 8FBE خواهیم برد.
از قابلیت های ویژه لیفتراک تویوتا سری 8FBE، می توان به سیستم فعال کنترل بار اشاره کرد. دکل های لیفتراک، مجهز به سیستم فعال کنترل پایداری است. دکل های لیفتراک در حالت کلی عمود بر دستگاه قرار دارند. در هنگام بارگیری لیفتراک، سیستم پایداری فعال می شود و مانع از انحراف دکل و سقوط بار می شود. با فعال بودن این سیستم، زاویه انحراف دکل، همواره تنظیم می شود تا بتواند از افتادن بار جلوگیری کند.
سیستم فرمان لیفتراک تویوتا سری 8FBE، به صورت یک سیستم هماهنگ با حرکت لیفتراک، عمل می کند. به این مفهوم که زاویه فرمان متناسب با زاویه چرخش چرخ های عقبی لیفتراک، می چرخد. از طرف دیگر، کنترل سرعت لیفتراک توسط یک سیستم کنترل خودکار انجام می شود. این نوع قابلیت موجب می شود، سرعت حرکت لیفتراک تویوتا متناسب با ارتفاع بالابری و وزن بار تنظیم شود. سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در لیفتراک تویوتا، یک نوع حرکت پایدار را برای دستگاه فرآهم می کند.
اتاقک راننده لیفتراک تویوتا سری 8FBE به گونه ای طراحی شده است که بیشترینن زاویه دید را برای راننده فرآهم می کند. سقف کابین راننده به فرم شبکه ای طراحی شده است تا راننده به خوبی بتواند بالای سر خود را کنترل کند. ترمز این مدل از لیفتراک تویوتا، از امنیت و کیفیت بالایی برخوردار است. به واسطه ترمزهای ایمن، لیفتراک می تواند بر روی سطوح شیب دار به آرامی حرکت کند و یا بایستد.
از ویژگی های مهم لیفتراک تویوتا سری 8FBE می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • اهرم های مجهز (برای هدایت لیفتراک به جهت های مختلف)
  • بدنه مقاوم به آب و رطوبت
  • تجهیزات روشنایی عالی (چراغ های LED در قسمت های جلو و عقب لیفتراک)
  • بدنه محکم با طراحی جدید
  • سیستم تعویض باتری آسان
  • موتور برقی AC

شرکت آذران پیشرو صنعت با توجه به اهمیت صنعت جابه جایی مواد در اجرا و پیشبرد اهداف والای پروژه های ملی و صنعتی  کشور با هدف ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه فروش انواع لیفتراک تویوتا اقدام به فروش این نوع ماشین آلات در تناژهای مختلف بصورت صفر و کارکرده نموده است.

همچنین این شرکت با بهره گیری از نیروهای کارشناس و متخصص خود، آماده ارائه مشاوره به مشتریان محترم می باشد .

هم اکنون اين مجموعه شامل 3 واحد جداگانه:

لیفتراک دوگانه سوز تویوتا سری 8

لیفتراک تویوتا دوگانه سوز سری 8، در دو مدل 8FG/8FD و با ظرفیت حمل بار 1 تا 8 تن می باشد. در جدول زیر انواع مدل های لیفتراک دوگانه سوز سری 8، به همراه خصوصیات  و ویژگی های مهم آن شرح داده شده است.

مشخصات لیفتراک تویوتا دوگانه سوز سری 8  (1 تا 5/3 تن)

مشخصات8FD10

8FG10

8FD15

8FG15

8FD18

8FG18

8FD20

8FG20

8FD25

8FG25

8FD30

8FG35

سوختدیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزین
ظرفیت بار (تن)11/51/75233/5
مرکز بار (میلی متر)500500500500500500
شعاع چرخش (میلی متر)191019902010220022802490
ارتفاع بالابری (میلی متر)208020802080211021102170
طول لیفتراک (میلی متر)224022852310255026202775
عرض لیفتراک (میلی متر)104510701070115011501240

مشخصات لیفتراک تویوتا دوگانه سوز سری 8  (5/3 تا 8 تن)

مشخصات8FD35

8FG35

8FD40

8FG40

8FD45

8FG45

8FD50

8FG50

8FD60

 

8FD70

 

8FD80

 

سوختدیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزیندیزل / بنزین
ظرفیت بار (تن)3/544/55678
مرکز بار (میلی متر)600600600600600600600
شعاع چرخش (میلی متر)2610266027502810323032803320
ارتفاع بالابری (میلی متر)2210221023002300231023102310
طول لیفتراک (میلی متر)2925298031103170349035453590
عرض لیفتراک (میلی متر)1350135014501450196519651965

لیفتراک های دوگانه سوز تویوتا مدل 8FG45، مصرف سوخت را تا حدود 20 درصد کاهش می دهد؛ مدل لیفتراک تویوتای 8FD45، تا 10 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی می کند. در مدل لیفتراک های 3 تا 8 تنی تویوتا، فناوری جدیدی به کار رفته است؛ این لیفتراک مجهز به سیستم قوی فرمان است که با توجه به میزان باری که لیفتراک حمل می کند، می تواند لیفتراک را کنترل نماید. این قابلیت به لیفتراک کمک می کند که بتواند انرژی مصزفی را کاهش داده و موجب افزایش بهره وری شود.
در موتور دیزلی، فیلتر پیشرفته ای طراحی شده است که می تواند ذرات سیاه و ناخالصی ها را حذف کرده و باعث افزایش راندمان موتور شود. لیفتراک های دوگانه سوز تویوتا سری 8، دارای یک سنسور در صندلی راننده است؛ این سنسور نقش سیستم هشدار حضور راننده لیفتراک را  در کابین لیفتراک دارد. اگر در حین عملیات بارگیری،
راننده لیفتراک از اتاقک لیفتراک خارج شود، این سیستم روشن می شود و به طور خودکار ترمز را فعال می کند و لیفتراک متوقف می شود.
ترمز برخی از لیفتراک های تویوتا – دوگانه سوز سری 7، به صورت دوگانه و برخی دیگر به صورت تکی ساخته می شوند. تمام لیفتراک ها به ترمز دستی مجهز هستند. کابین راننده در مقابل عوامل خارجی مانند باد، باران و هوای سرد و گرم مقاومت بالایی دارد.

لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB

لیفتراک برقی تویوتا با استفاده از بهترین و مدرن ترین فناوری های روز دنیا طراحی و تولید شده اند. این مدل لیفتراک، سازگار با محیط زیست بوده و دارای راندمان بارگیری بسیار خوبی می باشد.
لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB، مجهز به سیستم بهینه سازی انرژی است. این لیفتراک از باتری به عنوان منبع تغذیه استفاده می کند. پس از اتمام شارژ باتری ها، به راحتی می توانید آن ها را شارژ مجدد کنید و یا با انواع جدید باتری جایگزین نمائید.

اتاقک راننده لیفتراک تویوتا برقی به گونه ای طراحی شده است تا حداکثر میدان دید را برای راننده فرآهم کند. ورود به لیفتراک و خروج از آن به راحتی انجام می شود؛ صندلی راننده لیفتراک مطابق با اصول ارگونومی طراحی شده است.
لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB، در مدت زمان بیشتر با  مصرف حداقل انرژی می تواند کار کند. در صورت استفاده صحیح از باتری و شارژ به موقع آن، تا مدت های طولانی تری می توان از این نوع لیفتراک ها استفاده نمود. لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB، مجهز به موتور AC است؛ این نوع موتور می تواند راندمان لیفتراک را افزایش دهد و موجب کاهش هزینه های تعمیرات و نگهداری شود.
یکی دیگر از امکانات لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB، سیستم هشدار شارژ باتری است. هنگامی که سطح شارژ باتری لیفتراک تویوتا کم شود، هشدار شارژ روشن می شود و راننده لیفتراک را مطلع می کند. اگر لیفتراک در حالتی که شارژ باتری آن کم است به کار خود ادامه دهد، این سیستم به طور مداوم هشدار می دهد؛ از طرف دیگر، بارگیری در این حالت ممکن است بر روی عملکرد لیفتراک اثر منفی بگذارد.
علاوه بر سیستم هشدار شارژ باتری، لیفتراک برقی تویوتا دارای سیستم هشدار سطح مایع داخلی باتری نیز می باشد. این سیستم، اپراتور لیفتراک را از کاهش مایع باتری آگاه می کند. کارایی هشدار سطح مایع باتری، هم به صورت بازرسی ظاهری و هم به صورت تولید صدای زنگ هشدار، سنجیده می شود.
فرمان لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB، مجهز به سیستم هیدرولیک است. شعاع چرخش فرمان، کوچک است؛ این ویژگی موجب سهولت بارگیری و جابه جایی لیفتراک می شود. لیفتراک برقی تویوتا، دارای یک صفحه نمایشگر LED است که کنترل لیفتراک را برای راننده آسان می کند.
 امکانات لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB

  • موتور AC
  • سیستم هشدار شارژ باتری
  • سیستم هشدار حجم مایع باتری
  • فرمان هیدرولیک
  • سرعت در بارگیری
  • مقاومت در برابر آب
  • طراحی ارگونومی صندلی راننده
  • میدان دید وسیع
  • مجهز به مانیتور LED
  • سیستم کنترل لیفتراک در موقعیت تغییر مسیر (به خصوص هنگام دور زدن)
  • سنسور برخورد با مانع

مشخصات لیفتراک برقی تویوتا سری 8FB
(ظرفیت بارگیری: 5/1 تا 3 تن)

مشخصاتمدل 8FBN15مدل 8FBN18مدل 8FBN20مدل 8FBN25مدل 8FBN30
ظرفیت بارگیری (کیلوگرم)15001750200025003000
مرکز بارگیری (میلی متر)500500500500500
حداکثر ولتاژ و ظرفیت باتری (ولت/آمپر ساعت)48/39048/39048/47048/56580/370
حداکثر توان موتور (کیلووات)7/67/610/710/711/9

لیفتراک استوک

هنگامی که تصمیم به خرید لیفتراک برای کسب و کار خود هستید، به سه روش می توانید اقدام کنید. اول، می توانید یک دستگاه لیفتراک نو از کارخانه بخرید؛ که البته باید هزینه زیادی پرداخت کنید.

دوم، می توانید یک لیفتراک دست دوم (کارکرده) تهیه کنید؛ این روش روش هم معایب خود را دارد؛ درست است که در هزینه ها صرفه جویی می شود اما هزینه تعمیرات و نگهداری زیادی به شما تحمیل خواهد شد.

سوم، می توانید یک لیفتراک اجاره کنید؛ برای این کار باید با شرکت مربوطه قرارداد ببندید و برای کار خاصی در مدت زمان خاصی، از دستگاه آن ها استفاده کنید.

موضوعی که در این بحث به آن می پردازیم، در مورد لیفتراک های دست دوم است. لیفتراک های دست دوم، به نام لیفتراک استوک یا کارکرده هم مشهورند. این لیفتراک ها دوام کوتاهی دارند و ممکن است برخی قطعات آن معیوب باشد.

تمام انواع مدل های لیفتراک می تواند در دسته لیفتراک استوک قرار بگیرد؛ لیفتراک برقی، بالابرها، جک پالت، لیفتراک دوگانه سوز و … از انواع رایج لیفتراک در صنعت هستند.

وقتی صحبت از کاربرد لیفتراک استوک به میان می آید، چند نکته اهمیت پیدا می کند. اولین نکته مهم برای خرید لیفتراک استوک یا کارکرده، نوع استفاده از آن است. باید بدانیم لیفتراک را برای چه منظوری می خواهیم تهیه کنیم.

نوع سوخت لیفتراک را در نظر بگیریم. لیفتراک استوک نوع برقی، انتشار گازهای آلوده کننده هوا را ندارد؛ اما مشکل شارژ و محدودیت استفاده در فضای باز و و سیع را دارد.

لیفتراک استوک دوگانه سوز، کاربرد گسترده دارد؛ در مقابل فنون نگهداری و ایمنی دستگاه بسیار پیچیده است. این لیفتراک ها تا حدی گاز های کربن دی اکسید منتشر می کنند.در واقع تمام انواع لیفتراک های استوک، معایب و مزایای خاص خود را دارد.

بسیاری از کارخانه ها، به دلیل حجم بالای کالا در انبار، به چند مدل از لیفتراک نیاز دارند. ممکن است نیاز به خرید هر دو مدل از لیفتراک استوک برقی و نوع لیفتراک بالابر داشته باشند.

سیاست های مالی کارخانه ها، خرید تجهیزات نو را به ضرر امور مالی می داند؛ بنابراین تصمیم به خرید لیفتراک های استوک کارکرده با هزینه کمتر، می گیرند.
کیفیت قطعات جانبی لیفتراک استوک، از جمله موتور، شاخک ها، ترمز و لاستیک، سیستم هیدرولیک، سیستم هشدار و …، کارایی و بهره وری عملیات حمل و نقل را به طور کامل پوشش می دهد. میزان سالم یا معیوب بودن قطعات لیفتراک، انرژی مصرفی و همچنین هزینه های مالی را کنترل می کند؛ به این مفهوم که هر چقدر قطعات لیفتراک استوکی که خریداری می کنید، معیوب تر باشد، همان میزان از راندمان و انرژی شما کاسته شده و هزینه و اتلاف وقتتان افزایش می یابد.

به یاد داشته باشید چه از یک لیفتراک نو در جابه جایی بار استفاده کنید و چه یک لیفتراک استوک بخرید، همواره باید نکات ایمنی کار با دستگاه را را رعایت کنید.
برنامه های حمل بار را مدیریت کنید. فضای انبار باید به دقت بررسی شود. کارمندان باید آموزش های تخصصی را بگذرانند؛ مخصوصاً راننده لیفتراک باید علاوه بر دوره های فنی، گواهینامه رانندگی مخصوص لیفتراک داشته باشد.

انبارها را از نظر خطرات احتمال بررسی نمایید؛ مخصوصاً اگر انبار، ویژه نگهداری و فروش مواد شیمیایی باشد. موارد ایمنی را در انبار نصب کنید تا از بروز صدمات احتمالی هم برای لیفتراک و هم برای کارکنان، جلوگیری شود.

لیفتراک استوک، به نگهداری و تعمیرات دوره ای نیاز دارد. برای این کار، 2 انتخاب پیش رو دارید. اول اینکه می توانید مکانیک یا کارشناس فنی شرکت خود را ملزم به گذراندن دوره های تعمیرات فنی و بازرسی لیفتراک های کارکرده کنید؛ و دوم اینکه از کارشناسان شرکت های دیگر در اینباره کمک بگیرید. البته مورد دوم برای شما هزینه های بالاتری نسبت به گزینه اول خواهد داشت.

اپراتور لیفتراک استوک باید از همه خطرات احتمالی ایمنی آگاهی داشته باشد و بداند که چگونه می تواند آنها را کاهش دهد؛ علاوه بر آن، مهارت کافی در زمینه اپراتوری ماشین آلات سنگین و صنعتی، بخصوص لیفتراک ها دارا باشد.

تامین قطعات لیفتراک

تامین قطعات لیفتراک

تامین قطعات لیفتراک

تامین قطعات لیفتراک

امروزه يكي از مهمترين دغدغه هاي شرکتهاي عمراني ،معدني و صنعتي در انتخاب ماشين آلات، کيفيت مطلوب و طول عمر  مفيد بالاي آنها مي باشد كه اين مهم تنها با خدمات پس از فروش مناسب و استفاده از قطعات يدکي مطمئن محقق خواهد شد ؛  لذا در جهت نيل به این استراتژي شركت آذران پیشرو صنعت دارای خدمات رساني در بالاترين كيفيت به مشتريان مي باشد ، واحد قطعات آذران پیشرو صنعت مفتخر است تا با تامين مناسب قطعات يدکي لیفتراک در برندهای مختلف خدمتگزار مشتريان محترم باشد.

به منظور تحقق و افزايش رضايتمندي مشتريان اقداماتي اعم از :

تامين قطعات موتوري ، بدنه ، هيدروليكي ، الکتريکي و… ،  تامين اضطراري به صورت حمل هوايي به فرض عدم وجود قطعات و ارسال قطعات به اقصي نقاط کشور توسط واحد قطعات شرکت ، انجام مي پذيرد.

همچنين واحد قطعات آذران پیشرو صنعت از مشتريان محترم تقاضا دارد تا به منظور جلوگيري از استهلاك زود هنگام ماشين آلات، پيشگيري از بروز عيوب فني و همچنين رعايت شرايط وارانتي ماشين آلات خريداري شده ، همواره از کيفيت قطعات مصرفي دستگاه اطمينان حاصل نمايند.

واحد فروش و تامین قطعات یدکی شرکت ضمن تعیین اهداف خود به شرح ذیل با پیگیری های مستمر ، درصدد تأمین نیاز و پشتیبانی قطعات از مشتریان در کوتاهترین زمان ممکن است .

اهم فعالیت های واحد قطعات به شرح زیر می باشد:

  • تأمین قطعات اصلی (Original) مورد نیاز مشتری در برندهای سهند، سپاهان، تویوتا، کوماتسو و دوو
  • ارائه قیمت های رقابتی
  • تقویت انبار و انبارش ظرفیت بیشتری از قطعات، جهت تامین نیاز مشتریان
  • ارسال قطعات به اقصی نقاط کشور در کمتر از ۴۸ ساعت
  • افزایش سبد محصولات با توجه به نیازهای مشتریان

شرکت آذران پیشرو صنعت با سالها تجربه در زمینه ی تهیه و توزیع و تامین قطعات انواع لیفتراک (لیفتراک سهند،لیفتراک تویوتا، لیفتراک کوماتسو  و …) از فعالترین فروشگاهها می باشد و در این راستا قطعات و لوازم یدکی اورجینال انواع لیفتراک با تضمین کیفیت تحویل مشتریان خود داده است و با ارائه محصولاتی با کیفیت بالا  توانسته است نظر مشتریان خود را جلب نماید.

 

قطعات لیفتراک | فروش قطعات لیفتراک | تامین قطعات لیفتراک | واردات قطعات لیفتراک | توزیع قطعات لیفتراک | قطعات لیفتراک سهند | قطعات لیفتراک سپاهان | قطعات لیفتراک تویوتا | قطعات لیفتراک کوماتسو | قطعات لیفتراک هلی | قطعات لیفتراک آریا | قطعات لیفتراک گودسنس | قطعات لیفتراک ماکسیمال | قطعات لیفتراک اشتیل | قطعات لیفتراک برقی | قطعات لیفتراک دیزل | قطعات لیفتراک دوگانه سوز

آيين نامه ايمني ليفتراك

آيين نامه ايمني ليفتراك

آيين نامه ايمني ليفتراك

آيين نامه ايمني ليفتراك

به منظور تأمين و ارتقاء سطح ايمني و حفاظت نيروي كار و همچنين صيانت نيروي انساني و منابع مادي كشور و ايمن سازي محيط كارگاهها و پيشگيري از حوادث منجر به صدمات جاني و خسارات مالي مقررات اين آئين نامه به استناد ماده ٨٥ قانون كار جمهوري اسلامي ايران تدوين گرديده است.

فصل اول: تعاريف

ليفتراك

لیفتراک ماشيني است داراي يك دكل، شاخك و ملحقات كه با توجه به نوع فعاليت براي حمل و نقل، جابجائي و انبار نمودن بارها در اشكال و ظرفيتهاي مختلف طراحي و ساخته مي شود و متناسب با نوع كار و محيط از سوخت هاي فسيلي، گاز يا برق استفاده ميكند.

ظرفيت

حداكثر بار مجاز ايمن كه توسط ليفتراك جابه جا مي شود و بوسيله كارخانه سازنده بر روي پلاك مشخصات ماشين درج شده است.

ملحقات ليفتراك

كليه تجهيزاتي كه توسط شركت سازنده ليفتراك، مطابق با استانداردهاي لازم براي حمل و جابجائي بارهاي خاص به دكل يا شاخك ليفتراك اضافه مي شود.

تجهيزات كنترلي

تجهيزاتي نظير گيجها، كنترل كننده ها و نشانگر سرعت كه بوسيله آنها وضعيت و عملكرد ليفتراك تحت كنترل در مي آيد.

فصل دوم: مقررات عمومي

ماده ١ رانندگان ليفتراك بايد آموزش هاي لازم درخصوص نحوه صحيح كار و عملكرد ايمن ليفتراك را فراگرفته و همچنين داراي گواهينامه ويژه ليفتراك باشند.

ماده ٢ رانندگان ليفتراك موظفند به هنگام كار از وسايل حفاظت فردي متناسب با نوع كار استفاده نمايند.

ماده ٣ سوارنمودن و انتقال كارگران و ديگر افراد متفرقه توسط ليفتراك ممنوع است.

ماده ٤ در هنگام رانندگي با ليفتراك استفاده از كمربند ايمني الزامي است.

ماده ٥  در صورتي كه ليفتراك يا بار آن به هر علت دچار عدم تعادل يا واژگوني گردد، راننده نبايد تا رفع كامل خطر از داخل كابين خارج شود.

ماده ٦  چيدمان محصولات و مواد در طول مسير و تقاطع كارگاهها بايد بگونه اي باشد كه راننده از ديد كافي برخوردار گردد. ماده ٧ محدوده عمليات و تردد ليفتراك در كارگاه بايد به طور واضح و مشخص علامت گذاري گردد.

ماده ٨  تردد كارگران و افراد متفرقه در محدوده حركت ليفتراك ممنوع است.

ماده ٩ كارفرما مكلف است با ايجاد نقاط و خطوط رنگ آميزي شده، محلهاي عبور و مرور كارگران و افراد متفرقه را مشخص نمايد.

ماده ١٠  محدوديت سرعت حركت ليفتراك در تمامي مسيرها بايد مشخص و بر روي تابلوهاي راهنما و هشداردهنده نمايش داده شود.

ماده ١١  درب هاي خروجي، كانال ها، موانع، حفاظ ها و ستون هاي موجود در محوطه كارگاه كه در مسير تردد ليفتراكها مي باشند، بايد بگونه اي رنگ آميزي شوند كه به سهولت قابل رويت باشند.

ماده ١٢  رنگ بدنه ليفتراك بايد كاملاً مشخص و متمايز از رنگ محيط باشد.

ماده ١٣  رانندگان ليفتراك مكلفند ضمن رعايت قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي از مسيرهاي مشخص شده تردد نمايند.

ماده ١٤  توقف ليفتراك در مقابل تاسيسات مربوط به گاز، برق، آتشنشاني، پله هاي اضطراري، آسانسور و تجهيزات امدادي ممنوع است.

ماده ١٥  حركت ليفتراك فقط در صورتي مجاز است كه شاخكهاي آن در پايين ترين حد ممكن قرار گرفته باشد.

ماده ١٦  رانندگان ليفتراك در هنگام رانندگي بايستي از انجام اعمالي نظير خوردن، آشاميدن، استعمال دخانيات، صحبت با تلفن همراه و استفاده از داروهاي خواب آور و هرگونه شوخي و اعمال غير ايمن كه باعث عدم تمركز مي گردد، خودداري نمايند.

ماده ١٧  محدوده عمليات ليفتراك بايدكاملاً صاف، مسطح و داراي استحكام كافي و عاري از هرگونه لغزندگي باشد.

ماده ١٨  استفاده از ليفتراك و ملحقات آن براي حمل و جابجائي بار با ظرفيت بيش از حد مجاز ايمن ممنوع است.

ماده ١٩  كارفرما مكلف به استفاده از ليفتراك و ملحقات سالم، ايمن و متناسب با شرايط محيط كارگاه و نوع بار مي باشد.

ماده ٢٠  در حمل و نقل و جابجائي بارهائي كه راننده از ديد كافي برخوردار نمي باشد، انتخاب روش هاي ايمن براي جابجائي بار الزامي است.

ماده ٢١  حمل و جابجائي بارهاي با طول زياد و يا داراي نوسان بايد در پائين ترين حدممكن و با رعايت كليه مسائل ايمني صورت پذيرد.

ماده ٢٢  جابجائي و حمل بار در صورتي كه باعث عدم تعادل بار ليفتراك گردد ممنوع است.

ماده ٢٣  سوار نمودن افراد يا اضافه كردن وزنه در عقب ليفتراك براي ايجاد تعادل ممنوع است.

ماده ٢٤  ترمز ناگهاني ليفتراك براي تخليه بار اكيدًا ممنوع است.

ماده ٢٥  براي جابجايي بار، نبايد آنرا با شاخك ليفتراك به جلو هل داد.

ماده ٢٦  استفاده از دو يا چند ليفتراك براي حمل يك بار و يا افزايش ارتفاع عملكرد ممنوع است.

ماده ٢٧  راننده ليفتراك بايد درخصوص نحوه استفاده از ملحقات، آموزشهاي لازم را ديده و مستندات آن در پرونده وي ثبت و نگهداري گردد.

ماده ٢٨  راننده ليفتراك بايد آگاهيهاي لازم درخصوص نوع، حجم، وزن، مركز ثقل و روش صحيح حمل بار را كسب نموده و از ايمن بودن مسيرهاي تردد اطمينان حاصل نمايد.

ماده ٢٩  بازديد كليه قسمت هاي ليفتراك و ملحقات آن قبل از شروع هر شيفت كاري توسط راننده الزامي است.

ماده ٣٠  بازرسي فني كليه قسمتهاي ليفتراك و ملحقات آن بعد از هرگونه تعميرات و طي دوره هاي زماني مطابق دستورالعمل هاي شركت سازنده الزامي بوده و نتايج آن بايد در پرونده ليفتراك ثبت و نگهداري شود.

ماده ٣١  هر ليفتراك بايد داراي يك پرونده كه حاوي دستورالعملهاي شركت سازنده و همچنين سوابق بازرسي هاي فني، تعميرات و روش هاي نگهداري است، باشد.

ماده ٣٢  استفاده از ليفتراك و اجزاء آن بعنوان نردبان و يا جايگاه كار كارگران اكيدًا ممنوع است.

ماده ٣٣  حمل افراد توسط شاخك هاي ليفتراك يا پالت ممنوع است.

ماده ٣٤  ليفتراك بايد مجهز به اطاقك ايمن راننده، كمربند ايمني، چراغ هشداردهنده، آژير، بوق دنده عقب، آينه هاي بغل و تجهيزات كنترلي باشد و همچنين براي كار در تاريكي به چراغهاي مناسب جلو و عقب با نور كافي تجهيز گردد.

ماده ٣٥  تردد و فعاليت ليفتراك ها در نزديكي خطوط برق فشار قوي فقط با رعايت مقررات مربوط به حريم خطوط انتقال و توزيع نيروي برق مجاز است.

ماده ٣٦  راننده ليفتراك بايد از رانندگي با دستها و كف شهاي خيس، روغني و يا آغشته به مواد لغزنده خودداري نمايد.

ماده ٣٧  اعضاي بدن راننده و يا ديگر كارگران تحت هيچ عنوان نبايد در بين قطعات متحرك ليفتراك قرار گيرد.

فصل سوم: مقررات اختصاصي

ماده ٣٨  قراردادن شاخك ها بر روي زمين، كشيدن ترمز دستي، خاموش نمودن موتور و كليد قطع كن و خارج كردن كليد از سوئيچ قبل از ترك ليفتراك الزامي است.

ماده ٣٩  حمل ليفتراك به طبقات بايد توسط بالابر مخصوص حمل بار كه متناسب با وزن و حجم ليفتراك است صورت پذيرد، در اين حالت خاموش نمودن موتور، پائين كشيدن شاخك ها و كشيدن ترمزدستي الزامي است.

ماده ٤٠  براي جابجائي بارهاي ناهمگن مشخص نمودن مركز ثقل الزامي است و بايد اين مركز ثقل در وسط شاخكها قرار گيرد.

ماده ٤١  انجام كليه امور تعميراتي و همچنين جوشكاري بر روي بدنه، شاخك ها و ملحقات ليفتراك به منظور از بين بردن تركها و فرسودگيهاي سطحي ممنوع بوده و درصورت نياز اين امر فقط با نظارت شركت سازنده مجاز است.

ماده ٤٢  به منظور جابجايي بارهائي كه از ايستائي كاملي بر روي شاخكهاي ليفتراك برخوردار نيستند بايد از پال تهاي متناسب با نوع، جنس و حجم آن استفاده نمود.

ماده ٤٣  ايجاد زاويه منفي دكل براي جلوگيري از سقوط بار از روي شاخكهاي ليفتراك الزامي است.

ماده ٤٤  قرارگيري نوك شاخكها بر روي زمين براي تخليه بار الزامي است.

ماده ٤٥  در موقع حركت يا روشن بودن ليفتراك بجز راننده، كسي حق حضور بر روي بدنه يا داخل اطاقك را ندارد.

ماده ٤٦  حضور، تردد و انجام هرگونه عمليات اجرائي و تعميراتي در زير شاخك ها يا ملحقات ليفتراك ممنوع است.

ماده ٤٧  در فضاهاي بسته كه فاقد سيستم تهويه مناسب است، استفاده از ليفترا كهاي با موتور احتراقي ممنوع بوده و بايد از ليفتراك هاي برقي استفاده گردد.

ماده ٤٨  در زمان تعويض يا شارژ سيلندر گاز ليفتراك و همچنين تعويض و بازديد باطري ليفتراك برقي كارگران مسئول مربوطه بايد به وسايل حفاظت فردي متناسب با نوع كار مجهز باشند.

ماده ٤٩  شارژ باطري ليفتراك هاي برقي بايد در حضور مسئول مربوطه انجام گيرد.

ماده ٥٠  صندلي ليفتراك بايد داراي شرايط ارگونومي مناسب بوده و به طور پيوسته مورد بررسي قرار گرفته و در صورت مشاهده هرگونه عيب و نقص، تعمير يا تعويض گردد.

ماده ٥١  سقف و بدنه كابين ليفتراك بايد از استحكام كافي برخوردار بوده و با توجه به نوع كار و شرايط محيطي، ايمني راننده را تامين نمايد.

ماده ٥٢  براي حمل پاتي لهاي مذاب بايد از ليفتراك هايي كه به اين منظور طراحي و ساخته شد هاند، استفاده نمود.

ماده ٥٣  توقف ليفتراك هاي گازي در مجاورت شعله هاي باز، راه پله، ورودي زير زمين، كفشوي فاضلاب، چاله سرويس و كليه اماكني كه احتمال تجمع گازهاي ناشي از نشت گاز سيلندر ليفتراك را دارند، ممنوع است.

ماده ٥٤  شير گاز سيلندر ليفتراك گازي در زمان خاموش بودن بايد بسته باشد.

ماده ٥٥  به منظور پيشگيري از خطر انفجار و اشتعال، تعويض كپسول هاي گاز بايد باموتورخاموش و در خارج از محيط سربسته كارگاهي و با نظارت سرپرست كارگاه و بارعايت كليه مقررات ايمني صورت پذيرد.

ماده ٥٦  هنگام حمل و جابجائي بارها در سرازيري، راننده ليفتراك فقط مجاز به حركت با دنده عقب مي باشد.

فصل چهارم: ساير مقررات

ماده ٥٧  نصب لوح فلزي حاوي مشخصات فني بر روي بدنه ليفتراك الزامي است.

ماده ٥٨  رعايت دستورالعمل هاي شركت سازنده براي كليه عمليات بهره برداري و تعميرات ليفتراك الزامي است.

ماده ٥٩  بارهايي كه احتمال ريزش، لغزش و يا سرخوردن آنها وجود دارد، بايد بطور اطمينان بخشي مهار و سپس حمل گردند.

ماده ٦٠  قراردادن بارها بر روي يكديگر و يا داخل قفس هها بايد متناسب با ظرفيت بار و استقامت آنها باشد.

ماده ٦١  اخذ تائيديه بازرسي فني و ساليانه ليفتراك ها از شركت سازنده و يا مراكز رسمي و معتبر مورد تاييد وزارت كار و امور اجتماعي الزامي است.

ماده ٦٢  استفاده از شعله باز براي نشت يابي گاز در ليفتراك هاي گازي اكيداً ممنوع است.

ماده ٦٣  با عنايت به ماده ٨٨ قانون كار جمهوري اسلامي ايران؛ كليه واردكنندگان، توليدكنندگان، فروشندگان، عرضه كنندگان و بهره برداري كنندگان از ماشين هاي ليفتراك مكلف به رعايت استاندارد توليد و موارد حفاظتي و ايمني كه در كتابچه اطلاعات فني لحاظ مي شود، مي باشند.

ماده ٦٤  مسئوليت رعايت مقررات اين آئين نامه بر عهده كارفرماي كارگاه بوده و در صورت وقوع هرگونه حادثه به دليل عدم توجه به كارفرما به الزامات قانوني، مكلف به جبران كليه خسارات وارده به زيانديدگان مي باشد.

اين آيين نامه مشتمل بر ٤ فصل و ٦٤ ماده به استناد مواد ٨٥ و ٩١ قانون كار جمهوري ١٣٨٧ توسط شورايعالي حفاظت فني تهيه و به تصويب وزير كار و امور اجتماعي رسيده است.

 

آيين نامه ايمني ليفتراك |  آيين نامه ايمني ليفتراك  |  آيين نامه ايمني ليفتراك | آيين نامه ايمني ليفتراك | آيين نامه ايمني ليفتراك | آيين نامه ايمني ليفتراك | آيين نامه ايمني ليفتراك