شرکت تویوتا

شرکت تویوتا

شرکت تویوتا

شرکت تویوتا

شرکت تویوتا در سال 1926، توسط فردی ژاپنی به نام ساکیشی تویودا راه اندازی شد. شرکت تویوتا، تولید کننده انواع خودرو و ماشین های صنعتی، نساجی، تجاری، تجهیزات حمل و نقل و همچنین ارائه دهنده خدمات بازرگانی می باشد. در سال 1935، اولین کارخانه خودروسازی تویوتا آغاز به کار کرد. در سال 1937، شرکت تویوتا موتور به طور رسمی افتتاح شد. اولین محصول تجاری شرکت تویوتا، کامیون 1/5 تنی بود. شرکت تویوتا در حال حاضر به عنوان یکی از بزرگترین سازندگان لیفتراک در جهان شناخته شده است.
لیفتراک ، عموماً یک ماشین مخصوص حمل و نقل و جابه جایی بار است و متناسب با نوع کار و محیط، از سوخت های فسیلی، گاز و یا برق استفاده می کند. شرکت تویوتا، انواع لیفتراک دیزلی، لیفتراک برقی، لیفتراک دستی، لیفتراک دوگانه سوز را تولید و به بازار عرضه می نماید. حداکثر بار مجاز که یک لیفتراک می تواند حمل کند، به وسیله کارخانه سازنده بر روی مشخصات ماشین درج شده است.
کلیه تجهیزات لیفتراک تویوتا، مطابق با استانداردهای لازم برای حمل و جابه جایی بارهای خاص، به دکل یا شاخک لیفتراک اضافه می شود. انواع الحاقیه ها مانند رول گیر، عدل گیر، بشکه گیر و … قابل نصب بر روی لیفتراک ها هستند.
 لیفتراک تویوتا، برای حمل بار در حداکثر وزن معین به کار گرفته می شود. اطلاعاتی از این قبیل، توسط شرکت تویوتا، روی پلاک درج می شود. میزان بار نباید از این مقدار تجاوز کند. یکی از ویژگی های مهم لیفتراک تویوتا این است که دارای فرمان حرکت چرخ هستند. فرمان لیفتراک، قابلیت جهت دهی در گوشه های تنگ را افزایش می دهد.
لیفتراک تویوتا، توسط فناوری هیدرولیک و یا از طریق اهرم هایی که مستقیماً روی سوپاپ هیدرولیک اثر می گذارند، کنترل می شود. لیفتراک های تویوتا که مخصوص حمل بار در انبارهای کوچک هستند، معمولاً وزن های در حدود 3 تا 5 تن را می توانند جابه جا نمایند. لیفتراک های بزرگ تر، قابلیت جابه جایی بار در حدود 50 تن را هم دارند؛ این نوع لیفتراک ها برای بارگیری کانتینرها استفاده می شوند.

 مهم ترین مشخصات لیفتراک تویوتا:

  • کارایی وبهره وری بالا
  • قدرت مانور فوق العاده
  • سازگار با محیط زیست
  • سیستم انتقال قدرت (تعویض دنده به سمت جلو و عقب و بالعکس)
  • سیستم فرمان هیدرولیک (چرخ ها دارای حداکثر گشتاور هستند)
  • دارای صندلی راحت و ایمن
  • دارای فضای وسیع برای جای پای اپراتور
  • موتور دیزلی کم صدا و کم دود
  • میدان دید وسیع برای راننده لیفتراک ( سیستم بالابری، 3 مرحله ای بوده و دارای بیشترین زاویه دید برای اپراتور دستگاه است)

برخی نکات مهم وجود دارد که در هنگام خرید یک لیفتراک باید به آنها توجه نمود :

ابتدا باید برنامه عملیاتی مورد نظر را بررسی کنید. فضایی که می خواهید از لیفتراک در آنجا استفاده کنید باید در نظر بگیرید. برای فضاهای صنعتی کوچک و سربسته، باید ابعاد و وزن لیفتراک را ارزیابی کنید. اگر در فضاهای باز و آزاد می خواهید از لیفتراک استفاده کنید، باید لاستیک لیفتراک را مورد بررسی قرار دهید. نوع سوخت لیفتراک هم در انتخاب آن برای خرید مهم است. به طور کلی، ابتدا تمام جوانب کاربری دستگاه را سنجیده و سپس برای خرید لیفتراک اقدام کنید.

باتری لیفتراک

باتری لیفتراک

باتری لیفتراک

باتری لیفتراک

باطری لیفتراک | باطری لیفتراک برقی | باطری لیفتراک هاوکر

لیفتراک ها از جمله ماشین های صنعتی هستند که در انبارها برای جابه جایی انواع بار، استفاده می شوند. لیفتراک در انواع مختلفی مانند لیفتراک برقی، دیزلی، دوگانه سوز، استاکر، پالت تراک، جک پالت، ریچتراک و … تولید می شوند.
لیفتراک های برقی به دلیل آلودگی صوتی پائین، بیشتر در انبارهای سر بسته مورد استفاده قرار می گیرند. لیفتراک برقی، با انرژی الکتریکی کار می کند و از اجزای مهم تشکیل دهنده آن، باتری لیفتراک است.
 باطری لیفتراک نیز مانند تمام انواع باتری ها متشکل از یک پیل سوختی درونی است که توسط برق می توان آن را شارژ نمود. برای باتری لیفتراک، عمر مفید کارکرد در نظر می گیرند و اطلاعات مربوط به باتری را در کاتالوگ دستگاه چاپ می کنند تا خریدار در هنگام نیاز بتواند از آن استفاده کند.
متوسط عمر مفید کارکرد یک باطری لیفتراک، 1500 سیکل کاری است. پس از اتمام شارژ دستگاه، با شارژ مجدد باتری، یک سیکل از عمر مفید باتری کاسته خواهد شد.
هر باتری لیفتراک در طول روز، 1 بار شارژ می شود. می توان نتیجه گرفت عمر مفید یک باتری نو و دست اول برای لیفتراک، تا 5 سال می تواند کار کند. اگر در هنگام شارژ باتری و همینطور کارکردن با لیفتراک، یک سری نکاتی را رعایت کنید می توان عمر مفید باتری را کمی افزایش داد.
این عامل مهم، باعث کاهش هزینه ها، ایمنی بیشتر دستگاه و افزایش طول عمر باتری می شود. غفلت و هرگونه سهل انگاری در مورد نگهداری از لیفتراک ها، موجب تحمیل هزینه های اضافی برای شرکت و کارخانه ای است که از دستگاه استفاده می کند. در واقع باتری، یکی از قطعه های گران در لیفتراک های برقی است. در ادامه مطلب، به بررسی ساختار باتری لیفتراک و نحوه شارژ آن می پردازیم.
باتری لیفتراک، از تعدادی سلول 2 ولتی تشکیل شده است که به ترتیب کنار هم چیده شده اند. این باتری ها در ولتاژهای متفاوتی کار می کنند؛ معمولاً در ولتاژهای 24 ولت، 36 ولت، 48 ولت، 72 ولت، 80 ولت و 40 ولت کار می کنند. مقدار آمپر مصرفی برای باتری لیفتراک، 300 تا 1000 آمپر در ساعت می باشد. توجه کنید که ولتاژ مصرفی باتری ها حتماً مضرب زوج باشد؛ 40 ولت یعنی 20 سلول 2 ولتی؛ 80 ولت یعنی 40 سلول 2 ولتی و الی آخر.
ساختار باتری لیفتراک، مانند باتری های رایج بازار، بسیار ساده و معمولی است و متشکل از سرب – اسید می باشد. نوع باتری که در لیفتراک به کار می رود، به توان لیفتراک و وزن باری که حمل می کند بستگی دارد. به این معنا که باتری یک لیفتراک 15 تنی با باتری یک لیفتراک 3 تنی، بسیار متفاوت است.
برای شارژ باتری لیفتراک، باید دقت شود که ولتاژ ورودی و خروجی با هم برابر باشند. آمپری که برای شارژ باتری استفاده می شود باید با باتری همسان باشد.
کابل برق حتماً قبل از اتصال به باتری، از لحاظ ایمنی چک شود. کابل ها نباید پوسیده یا پاره شده باشند. اگر باید از آب برای باتری ها استفاده شود، حتماً آب بدون مواد معدنی به کار رود؛ آبی که دارای املاح باشد موجب رسوب و ایجاد جرم، در داخل باتری می شود.
باتری ها در طول هفته، 1 بار شارژ شوند. مدت زمان شارژ کامل برای باتری، 8 ساعت است. هنگامی که شارژ باتری به مقدار 20 درصد رسید، برای شارژ آن اقدام  شود. عملیات شارژ باتری در مکانی انجام شود که تهویه مناسب داشته و به دور از هرگونه شعله یا حرارت باشد. و نکته آخر اینکه حتماً از جریان مستقیم برق (DC)، برای شارژ باتری لیفتراک استفاده گردد.

فروش لیفتراک صفر

فروش لیفتراک صفر

فروش لیفتراک صفر

فروش لیفتراک صفر

لیفتراک صفر یا لیفتراک نو، لیفتراکی است که برای کاربردهای صنعتی در کارخانه ها ساخته می شود. پس از گذراندن مراحل تست اولیه و دریافت برگه گواهی تأئید محصول، لیفتراک ها را در انبار نگهداری می کنند.

اغلب مدیران کارخانه، ترجیح می دهند یک لیفتراک صفر برای کارگاه یا کارخانه خود خریداری کنند؛ مگر در وضعیتی که هزینه ها در اولویت باشند؛ که در آن صورت از لیفتراک های کارکرده استفاده می کنند.

لیفتراک نوعی ماشین صنعتی است که برای جابه جایی انواع بار در وزن های بالا کاربرد دارد. ماشین لیفتراک می تواند بار را تا ارتفاع حدود 6 متری بالا ببرد.
لیفتراک ها در مدل های مختلف در بازار موجودند و بسته به شرایط کاری، مورد استفاده قرار می گیرند. این ماشین ها در صنایع مختلف حضور دارند؛ به طور مثال در صنعت تولید مواد شیمیایی، صنعت نساجی، صنایع چوب، فولاد، کشتی سازی و … .

صنعت کاغذ یکی از بخش های اصلی است که این نوع ماشین آلات در آن استفاده می شود.انواع لیفتراک صفر در صنعت تولید کاغذ به کار میرود. ماشین لیفتراک مجهز به گیره های مخصوص برای حمل و جابه جایی بارها، برای استفاده در هر نوع فضای کاری، مناسب هستند.

در صنایع کشتی سازی و صنایع دریایی، مخصوصاً در بندرها، لیفتراک ها باید از نوع لیفتراک صفر (و نه دست دوم) باشد. در این مناطق اغلب از لیفتراک صفر نوع برقی بیشتر استفاده می شود.

برخی از شرکت ها، نوع خاصی از لیفتراک را طراحی می کنند که بتواند حدود 5 تا 12 تن بار را جابه جا کند. این نوع لیفتراک، برای استفاده در بنادر و کشتی ها، به منظور بارگیری و تخلیه کالاها، بسیار مناسب است.

در هر صورت استفاده از یک لیفتراک صفر باید سازگار با محیط زیست بوده و علاوه بر کارایی بالا، سلامت و ایمنی اپراتور ماشین را تضمین نماید.
صنعت فولاد، کارخانه های فرآوری فلز، صنعت ریخته گری و تولید کنندگان آهن و فولاد، بی شک، بخش بزرگی از کاربری انواع لیفتراک ها را به خود اختصاص داده اند.

کاربرد لیفتراک در صنعت خودروسازی نیز کاملاً مشهود است. حمل قطعات به انبار، جابه جایی انواع محصولات خودرویی در کارخانه بر عهده لیفتراک ها است. در این نوع صنعت، بیشتر از لیفتراک صفر برقی استفاده می شود.

یکی از جالب ترین صنایعی که از لیفتراک ها استفاده می کنند، صنعت چوب است. ذخیره سازی و حمل چوب های سنگین و بزرگ در اشکال مختلف، هم در کارخانه و هم در فضاهای آزاد و انبارها، از کاربردهای لیفتراک در این زمینه است. استفاده از لیفتراک در صنعت چوب، موجب صرفه جویی در هزینه های حمل و نقل الوارها و قطعات چوبی می شود.

  لیفتراک های  برقی این امکان را فرآهم می کنند تا پانل های چوبی بزرگ در اطراف بنادر و به ویژه در انبارها حمل شود؛ که در نتیجه باعث صرفه جویی قابل توجهی در وقت و زمان شده  وعلاوه بر آن، باعث جلوگیری از تولید هر گونه آلودگی در محیط داخلی انبار و خطر آتش سوزی می شود.

یکی از صنایع بسیار مهم و حیاتی که از لیفتراک ها استفاده می کنند، صنایع هسته ای هستند که روزانه با مواد رادیواکتیو سر و کار دارند. نکته مهم این است که در این صنعت خاص، حتماً باید از لیفتراک صفر استفاده شود. لیفتراک صفر، امنیت و سلامت بیشتری در مقابل لیفتراک های دست دوم دارد.

لیفتراک های الکتریکی خاص، برای حمل و جابه جایی مواد زائد رادیواکتیو (زباله های رادیواکتیو)، جهت ذخیره سازی در انبار و سپس حمل تا محل دفع زباله استفاده می شود. از قابلیت های این لیفتراک، رعایت حداکثر سطح ایمنی و حفاظت در برابر تابش های رادیواکتیو برای اپراتور یا راننده لیفتراک، است.
در پاسخ به این سوال که چرا باید یک لیفتراک صفر خریداری کنید، باید گفت که خرید لیفتراک صفر علی رغم اینکه برای شما در ابتدا هزینه بالایی دارد، اما باعث افزایش راندمان و بهره وری کار شما شده و از طرف دیگر مدت زمان زیادتری برای شما کارایی خواهد داشت. خرید یک لیفتراک صفر، هزینه های تعمیرات و نگهداری را به حداقل می رساند. در پایان خاطر نشان می کنیم تمام جوانب کسب و کار خود را در نظر گرفته و سپس اقدام به خرید دستگاه های لیفتراک نمایید.

فروش لیفتراک صفر | فروش لیفتراک صفر  تویوتا | فروش لیفتراک صفر کوماتسو | فروش لیفتراک صفر دوسان

لیفتراک کارکرده

فروش لیفتراک کارکرده

فروش لیفتراک کارکرده

فروش لیفتراک کارکرده

لیفتراک ها ماشین های صنعتی هستند که می توانند بارهای سنگین را بدون خطر واژگونی، حمل کنند. لیفتراک ها انواع مختلفی دارند و هر کارخانه مطابق با طراحی مهندسان خود و استانداردهای جهانی، این لیفتراک ها را تولید و روانه بازار می کنند.
در این مقاله سعی داریم به تفاوت های بین لیفتراک های نو و دست اول، با لیفتراک های دست دوم کارکرده بپردازیم.
منظور از لیفتراک نو، لیفتراکی است که پس از تولید، در انبار کارخانه نگهداری می شود. سپس طبق سفارش مشتری و یا خرده فروشان، برای ارسال به محل آماده می شود. قیمت این دستگاه ها بسته به نوع کاربری آنها، متفاوت است و در محاسبه قیمت اولیه تولید، عوامل مختلفی در نظر گرفته شده است.
تمام تجهیزات یک لیفتراک نو، توسط کارشناسان کارخانه، چک می شود. ضمانت نامه به همراه خدمات پس از فروش، به علاوه خود لیفتراک، برای خریدار ارسال می شود. اما در مورد انواع لیفتراک های کارکرده (دست دوم) قضیه کمی متفاوت است.
لیفتراک های کارکرده، لیفتراک هایی هستند که قبلاً توسط فرد یا افراد دیگری، در جایی دیگر و برای انجام کاری متفاوت، استفاده می شده است. پس از مدتی، مدیر یک کارخانه به دلایل گوناگون از جمله، تعویض دستگاه های شرکت، تغییر در تکنولوژی، افزایش بهره وری شرکت، صرفه جویی در هزینه ها، خرابی دستگاه، نبود نیروی ماهر برای تعمیرات و نگهداری لیفتراک، تغییر شغل و صدها علت دیگر، تصمیم به فروش لیفتراک قبلی خود و یا خرید یک لیفتراک کارکرده می گیرد.
فرقی ندارد که فردی بخواهد یک لیفتراک کارکرده را بخرد و یا بفروشد؛ به طور کلی باید گفت هم در خرید و هم در فروش، نکات مهمی وجود دارد که حتماً باید به آن ها دقت کرد.
لیفتراک نو و سالم، برگه ضمانت نامه دارد و همین موجب اطمینان خریدار می گردد. اما در مورد خرید لیفتراک کارکرده، برگه ضمانت نامه ای در کار نیست و طبیعتاً خدمات پس از فروش رایگان هم معنایی نخواهد داشت.
با توجه به این مسائل، هنگام خرید و فروش لیفتراک های کار کرده باید حتماً از یک متخصص لیفتراک و یک تعمیرکار ماهر ماشین های صنعتی کمک گرفت.
وقتی یک لیفتراک مدتی مورد استفاده قرار می گیرد، قطعات دستگاه تحلیل می رود. این همان گزینه ایست که با نام “استهلاک دستگاه” در صنعت به کار می رود.
به مرور زمان، سیستم های ترمز، لاستیک ها، چنگک ها، سیستم بالابری لیفتراک، فرمان هیدرولیک، کارآیی موتور، باتری لیفتراک، اجزای داخلی و … دچار تغییرات و رکود می شوند.
لیفتراک های کارکرده معمولاً با قیمتی بسیار پایین تر از قیمت اولیه، خرید و فروش می شوند. افرادی که هزینه اولیه دستگاه برای آنها بسیار مهم باشد، برای صرفه جویی در هزینه شرکت، اقدام به خرید یک لیفتراک کارکرده می کنند.

 عملیات بازسازی و تعمیر اساسی لیفتراکهای کار کرده پس از بررسیهای لازم با رعایت اصول فنی و مهندسی و با لحاظ استاندارد های کارخانه سازنده انجام شده و بعد از تایید تست های مربوطه با گارانتی و تضمین خدمات پس از فروش تحویل مشتری می گردد.

مراحل بازسازی:

1- دمونتاژ کامل دستگاه و اجزاء مربوطه

2- دمونتاژ کامل موتور، گیربکس، دیفرانسیل، اکسل فرمان، دکل و تعویض و نوسازی قطعات اصلی و موثر

3- تعویض کلیه قطعات لاستیکی، پلاستیکی و شلنگ ها

4- تعویض و نوسازی کلیه مدار و سیستم الکتریکی

5- تعویض و سرویس کامل روغنها و فیلتر ها

6- ارتقاء مدل و بهینه سازی مجموعه ها و بهبود طرح اولیه

7- تمیزکاری و رنگ آمیزی تمامی قطعات و مجموعه ها و کل دستگاه

لیفتراک دوگانه سوز

لیفتراک دوگانه سوز

لیفتراک دوگانه سوز

لیفتراک دوگانه سوز

لیفتراک های دوگانه سوز، نوع خاصی از لیفتراک هستند که از دو سوخت گاز و بنزین، به عنوان منبع انرژی استفاده می کنند.
لیفتراک دوگانه سوز با نام لیفتراک هیبریدی نیز شناخته می شوند. “هیبرید” در لغات به معنای “دوگانه” است و لیفتراک هیبریدی یعنی دستگاه با دو منبع انرژی کار می کند.
مدل های قبلی لیفتراک، فقط با منبع سوخت دیزلی کار می کردند. با روشن شدن وضعیت زیست محیطی آلاینده بودن سوخت ها، شرکت های تولید کننده لیفتراک تصمیم گرفتند نوعی از لیفتراک را تولید کنند که از لحاظ منبع تولید آلاینده، خطری برای محیط زیست نداشته باشد.
در پی این تصمیم، لیفتراک های دوگانه سوز (هیبریدی)، طراحی و به بازار وارد شدند. به دلیل طراحی خاص این لیفتراک ها، این محصولات مورد استقبال بسیاری از صنعتگران قرار گرفت.
طراحی ظاهری دستگاه همانند انواع مدل های رایج در بازار است و شامل چرخ ها، اتاقک راننده، دکل، بالابر، ترمز، منبع تغذیه و … می شود.
لیفتراک های دوگانه سوز، به گونه ای طراحی شده اند که راننده میدان دید عالی نسبت به فضای بیرون خود دارد و حمل بار توسط این لیفتراک مطابق اصول ایمنی انجام می شود. لیفتراک دوگانه سوز دارای یک مخزن ذخیره سوخت گازمایع است. علاوه بر گاز، این لیفتراک، با دیزل نیز کار می کند. مخزن ذخیره گاز، مجهز به سیستم ایمنی جلوگیری از خطر انفجار و یخ زدگی است.
لیفتراک دوگانه سوز، هزینه های مصرف انرژی را کاهش می دهد و باعث انتشار کمتر گازهای آلاینده هوا مانند CO2 می شود. ظرفیت حمل بار توسط لیفتراک دوگانه سوز متغیر است. به طور معمول، این لیفتراک ها در وزن های 3 ، 3/5، 4، 5، و 6 تن تولید می شود.
برخی از مدل های لیفتراک دوگانه سوز در برند های مختلف، علاوه بر منبع انرژی الکتریکی، به جای سوخت گاز، از سوخت بنزین استفاده می کنند. به عبارت دیگر، بنزین و برق، دو سوخت اصلی این نوع لیفتراک ها هستند. این نوع لیفتراک ها معمولاً در وزن های 4 تا 5 تن، در بازار موجودند.
احتراق کامل سوخت در داخل موتور، باعث افزایش کارایی دستگاه می شود. لیفتراک دوگانه سوز، در هنگام کارکردن، روی حالت خودکار بین حالت باتری و موتور احتراقی، تنظیم شده است.
این حالت به این معنا است که انتشار گاز آلاینده به نصف کاهش یافته و راندمان کار، تا 2 برابر افزایش می یابد.

مزایای لیفتراک دوگانه سوز:
1) مصرف کمتر سوخت تا حدود 50 درصد
2) خطر آلایندگی کمتر برای محیط زیست
3) پیمودن مسافت بیشتر در طی عملیات حمل بار
4) لاستیک های پرقدرت و با قابلیت باد کردن
5) سهولت رانندگی با آنها
6) آلودگی صوتی کمتر

معایب لیفتراک دوگانه سوز:
1) قیمت بالای این نوع لیفتراک ها نسبت به بقیه انواع لیفتراک
2) کاهش کارایی دستگاه در فصل زمستان (سرمای و کاهش دما در زمستان کارایی موتورهای دوگانه سوز را تحت تأثیر قرار می دهد)
3) هزینه تعمیرات و نگهداری بالا (به دلیل پیچیدگی ساختار موتور دوگانه سوز در لیفتراک)
4) قیمت بالا
5) سنگین بودن وزن لیفتراک (به دلیل نصب مخزن سوخت روی دستگاه)