داشبورد لیفتراک

علائم روی داشبورد لیفتراک

داشبورد لیفتراک

داشبورد لیفتراک (Dashboard)، بخشی از لیفتراک است که مرکز کنترل عملکرد آن محسوب می‌شود که در داخل و قسمت جلویی لیفتراک قرار دارد. نشانگرها، تجهیزات کنترلی و فرمان در این بخش از لیفتراک قرار دارد. شكل ظاهری داشبورد در لیفتراک ها، متناسب با طراحی انجام شده، متفاوت است. در طراحی داشبورد لیفتراک، مواردی نظیر صفحه آمپر، غربیلك فرمان، صفحه كلید چراغ‌ها و در لیفتراک های مدرن‌تر سیستم‌های كنترل هوشمند نیز مدنظر قرار می‌گیرد. كلمه Dash در داشبورد مخفف “dial and switch housing” به معنی محفظه كلیدها و صفحه مدرج است.

علائم و چراغ های روی داشبورد لیفتراک یکی از مواردی است که اپراتور لیفتراک باید آن ها بداند. چراکه چراغ های هشدار مختلف با علائم خاص خود به راننده نشان می دهد که چه مشکلات احتمالی وجود دارد که که اگر به آن ها توجه نشود شاید با خطراتی همراه باشد.

داشبورد لیفتراک دارای علائم و چراغ های مختلفی است که روی آن به چشم می خورد و معمولا جلوی راننده لیفتراک قرار دارد.  این ابزار دقیق، چراغ های هشدار و ابزارهای کنترلی برای عملکرد وسیله نقلیه را نمایش می دهد که در حال حاظر در چه وضعیتی قرار دارد.

لیفتراک ها دارای ابزارهای مختلفی بر روی داشبورد هستند. در این بخش به چراغ ها و علائم جنرال که معمولا رو هر لیفتراکی به چشم میخورد خواهیم پرداخت در صورتیکه علائمی بر روی لیفتراک شما وجود دارد که در این بخش به پردخته نشده است می توانید به دفترچه راهنمای لیفتراک مراجعه نمایید و با هر یک از چراغ‌ها و گیج‌های هشدار روی داشبورد آشنا شوید. اگر چراغ یا گیج هشدار دهنده وضعیت ناایمن را نشان می دهد هرگز نبایستی از لیفتراک استفاده شود. در حالت کلی داشبورد لیفتراک را به توان به قسمت های زیر تقسیم نمود :

  • تابلوی ابزار
  • سنسور فشار روغن Oil pressure gauge
  • امپر دمای لیفتراک
  • آمپر سوخت لیفتراک
  • ساعت کارکرد لیفتراک
  • نشانگر تخلیه باطری لیفتراک

پنل لیفتراک

دفترچه راهنمای اپراتور خود را بخوانید و با هر یک از چراغ‌ها و گیج‌های هشدار روی داشبورد آشنا شوید. بدانید که هر کدام چه چیزی را نشان می دهد. با آشنایی کامل از پنل لیفتراک خود قادر خواهید بود در اسرع وقت مشکلات مربوط به لیفتراک را مرتفع نمایید. که در ادامه به برخی از این علائم خواهیم پرداخت.

سنسور فشار روغن لیفتراک

اگر هنگام رانندگی با لیفتراک، چراغ روغن شما روشن شود، به این معنی است که فشار روغن در موتور لیفتراک، افت کرده است. میزان روغنی که موتور می­رسد باید ثابت باشد تا همه قطعات متحرک آن روغن کاری شوند، بنابراین نباید لیفتراک به مدت طولانی با فشار روغن پایین کار کند. اگر هنگام رانندگی، میزان روغن لازم تحت فشار مناسب نباشد، می­تواند به موتور شما آسیب زیادی وارد کند. وقتی چراغ روغن شما روشن شد، اقدام سریع می­تواند باعث صرفه جویی زیادی در میزان پول تعمیرات در آینده شود.

یکی از مهمترین تجهیزات حفاظتی لیفتراک یا موتور دیزل ژنراتور، سنسور روغن بوده که جهت خواندن میزان فشار روغن و حفاظت از خرابی موتور طراحی شده است. سنسور فشار روغن در مسیر شریان عبور روغن موتور قرار دارد و روغن از سوراخ کوچکی که سر سنسور وجود دارد، وارد شده و فشار آن اندازه‌گیری می‌شود. سنسور روغن با توجه به نوع و مدل موتور در محل مناسب تعبیه شده است که معمولا در یکی از بلوک‌های سیلندر موتور یا کنار فیلتر روغن قرار دارد. به‌طور کلی سنسور، مقدار فشار روغن را با فشنگ‌های دیزلی مخصوص می‌خواند. لازم به ذکر است که برخی از سنسورها به اعمال ولتاژ تغذیه نیاز دارند و برخی فقط یک مقدار مقاومتی مشخص به خروجی می‌دهند.

موارد مختلفی در کاهش فشار روغن تاثیرگذار هستند که عبارتند از:

الزامات و اقدامات توصیه شده

  • اگر چراغ روغن لیفتراک روشن شد یا نشانگر مشکلات فشار روغن را نشان داد، کار با لیفتراک را متوقف نمایید.
  • نشتی های ممکنه را بررسی کنید.
  • به سرپرست یا پرسنل تعمیر و نگهداری خود اطلاع دهید.
  • فقط پرسنل آموزش دیده و مجاز می توانند لیفتراک را سرویس کنند.

سنسور دمای آب لیفتراک

سنسور دمای آب لیفتراک (Water temperature sensor) که با نام فشنگی آب لیفتراک نیز شناخته می‌شود قطعه‌ی کوچکی است که در مسیر مایع‌ خنک‌کننده آب رادیاتور لیفتراک قرار گرفته و وظیفه کنترل دمای آب در هر لحظه را برعهده دارد.

به عبارتی دیگر، این قطعه مانند حس‌گری است که دمای آب لیفتراک را می‌سنجد و اطلاعات دمای مایع خنک‌کننده موتور را به ECU می‌فرستد. محل دقیق قرارگیری سنسور آب خودرو معمولاً روی محفظه ترموستات لیفتراک است.

به زبان ساده‌تر باید گفت، زمانی که دمای موتور خودرو بالا می‌رود و لیفتراک بیش از حد داغ می‌کند، سنسور دمای آب وارد عمل شده و دور موتور را تا زمانی که به حد نرمال برسد پایین می‌آورد. البته در برخی از مدل‌های لیفتراک ، سنسور این قابلیت را دارد که فن‌های سیستم خنک‌کننده را نیز روشن کند.

اما وظیفه سنسور دمای آب لیفتراک، فقط محدود به مورد بالا نیست و از دیگر وظایف این قطعه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

  • نشانگر آمپر آب در پشت آمپر
  • اطلاع ECU از دمای آب برای اعلام حالت ساسات
  • کنترل میزان حرارت موتور برای غلظت سوخت ترکیبی با هوا

دمای موتور ممکن است با “C” برای سرد یا سبز نشان داده شود که دمای کارکرد ایمن را نشان می دهد، در حالی که یک موتور داغ و بیش از حد گرم ممکن است با “H” برای گرم یا قرمز نشان داده شود. برای اطلاع از ظاهر و اهمیت سنج دمای موتور خود به دفترچه راهنمای سازنده لیفتراک خود مراجعه کنید.

الزامات و اقدامات توصیه شده

  • اگر چراغ دمای آب لیفتراک روشن شد یا گیج نشانگر گرم شدن بیش از حد موتور است، از لیفتراک استفاده نکنید.
  • نشتی های احتمالی  را بررسی کنید. هرگونه ریزش را تمیز کنید یا محل خطر را علامت بزنید تا تمیز شود.
  • به سرپرست یا پرسنل تعمیر و نگهداری خود اطلاع دهید.

قبل از برداشتن درپوش رادیاتور اجازه دهید یک لیفتراک بیش از حد گرم شده، خنک شود. هنگام برداشتن درپوش رادیاتور، دستکش چرمی و محافظ چشم بپوشید و قبل از برداشتن کامل درپوش رادیاتور ، درپوش را کمی باز کنید تا فشار ذخیره شده را بررسی کنید. فقط پرسنل آموزش دیده و مجاز می توانند لیفتراک را سرویس کنند.

سنسور دمای روغن گیربکس لیفتراک

سطح دمای سیال انتقال تأثیر قابل توجهی در عملکرد کلاچ های اصطکاک دارد. بنابراین ، برای محافظت در برابر گرمای بیش از حد ، سنسور دمای انتقال اتوماتیک در سیستم ارائه می شود. این یک ترمیستور (ترمیستور) است و از یک محفظه و یک عنصر حسگر تشکیل شده است. دومی از نیمه هادی ساخته شده است که مقاومت خود را در دماهای مختلف تغییر می دهد. سیگنال از سنسور به واحد کنترل گیربکس اتوماتیک منتقل می شود. به عنوان یک قاعده ، این یک وابستگی خطی ولتاژ به دما است. قرائت سنسور را فقط می توان با استفاده از یک اسکنر تشخیصی خاص یافت.

سنسور فشار روغن گیربکس، در لیفتراک های گیربکس اتوماتیک وجود دارد و وظیفه اعلام فشار روغن گیربکس را به ECU برعهده دارد. چراغ یا گیج هشدار دمای گیربکس زمانی را نشان می دهد که دمای گیربکس خیلی بالا است.

الزامات و اقدامات توصیه شده

اگر چراغ سنسور فشار روغن گیربکس روشن شد یا گیج نشان دهنده گرم شدن بیش از حد گیربکس است، از لیفتراک استفاده نکنید.

  • نشتی را بررسی کنید.
  • به سرپرست یا پرسنل تعمیر و نگهداری خود اطلاع دهید.
  • ممکن است نیاز به افزودن مایع گیربکس باشد. فقط پرسنل آموزش دیده و مجاز می توانند لیفتراک را سرویس کنند.

نشانگر سوخت لیفتراک

یکی از بیشترین علائم هشداری که در هنگام رانندگی با لیفتراک دیده می‌شود، شاید بتوان گفت که نشانگر میزان سوخت یا گیج بنزین یکی از پرکاربردترین اجزای لیفتراک محسوب می‌شود ولی از دقت بالایی برخوردار نیست. نشانگر میزان سوخت به عنوان یکی از مهمترین اجزای لیفتراک برای رانندگان به شمار می‌آید و از دو بخش فرستنده و نشانگر تشکیل شده است که هر یک نقش اساسی در عملکرد نشانگر ایفا می‌کنند.

فرستنده نشانگر سوخت در داخل باک لیفتراک قرار گرفته است و یک شناور به عنوان اصلی‌ترین بخش این سیستم از جنس فوم ساخته شده است. در حقیقت شناور فرستنده به یک میله نازک فلزی وصل شده و در انتهای آن یک مقاومت متغیر الکتریکی آویزان است که با ایجاد مقاومت لازم در مسیر جریان، سبب تنظیم میزان آن خواهد شد.

به طور کلی هر چقدر میزان مقاومت ایجاد شده بیشتر شود، جریان الکتریکی کمتری از آن عبور می‌کند. این مقاومت متغیر از یک سر به میله شناور و از سر دیگر به نشانگر میزان سوخت وصل شده است. وقتی سطح سوخت باک لیفتراک بالا و پایین می‌شود، میله شناور روی مقاومت متغیر جا‌‌به‌‌جا شده و میزان مقاومت تغییر می‌کند که در نتیجه میزان جریان الکتریکی به نشانگر تغییر کرده و نشانگر سوخت روی صفحه داشبورد لیفتراک جا‌به‌جا می‌شود تا راننده از میزان سوخت موجود در باک مطلع شود.

ساعت کارکرد لیفتراک

ساعت سنج یا آمپر کارکرد لیفتراک تعداد ساعات استفاده از لیفتراک را ثبت می کند. که باید در گزارش بازرسی روزانه شما ثبت شود. تعمیر و نگهداری لیفتراک اغلب بر اساس ساعت ها استفاده از لیفتراک برنامه ریزی می شود، بنابراین یک شاخص مهم است.

نشانگر باطری لیفتراک

لیفتراک های برقی دارای نشانگر تخلیه باتری هستند زمانی که شارژ باتری کم را نشان میدهد . نمایشگر سطح شارژ باتری یکی از ابزارهای پرکاربرد در لیفتراک های برقی به شمار می روند. به کمک این نمایشگر ها می توان سطح ولتاژ باتری مورد نظر را اندازه گیری و نمایش داد. راه اندازی و کار با این گیج بسیار ساده است. کافیست باتری مورد نظر را با رعایت پلاریته به نمایشگر متصل کنید. این نمایشگر به طور خودکار ولتاژ و میزان شارژ باتری را بر روی نمایشگر به شما نمایش خواهد داد.

فروش قطعات لیفتراک

اکثر شرکت ها و یا کارخانجاتی که قطعات و لوازم یدکی لیفتراک را بدون در نظر گرفتن منبع تامین کننده قطعه، خریداری نموده اند، بیشتر وقت ها موفق به خرید قطعات لیفتراک با کیفیت نشده اند و همین امر باعث مستعمل شدن سریع قطعه مورد نظر و یا آسیب به قسمت های دیگر لیفتراک شده است. برای اجتناب از این امر، دارندگان لیفتراک بایستی لوازم و قطعات یدکی خود را از تامین کنندگان معتبر و نام آشنا خریداری نمایند تا علاوه بر خرید قطعه با کیفیت و اورجینال از ضمانت و خدمات پس از فروش نیز برخوردار گردند.

شرکت آذران پیشرو صنعت با حذف واسطه های موجود و عرضه کالا و ارائه محصولات با شرایط مناسب از جمله قیمت های رقابتی  در حوزه های کاری تجهیزات انبارداری با رعایت استاندارد های مربوطه می باشد. این مجموعه مفتخر است که توانسته با همکاری مستقیم شرکتهای تولیدی داخلی و خارجی و حذف واسطه تجهیزات و قطعات ماشین آلات صنعتی از جمله قطعات لیفتراک را تامین نماید.

خرید بدون واسطه قطعات لیفتراک این امتیاز را برای خریداران این نوع محصولات فراهم مینماید تا علاوه بر پرداخت هزینه های پایین تر قطعات اورجینال را برای دستگاه خود خریداری نمایند که این مسئله در دراز مدت باعث کاهش چشمگیر هزینه های مربوط به تعمیر و نگهداری لیفتراک می شود.

از جمله قطعات لیفتراک که در این شرکت عرضه می گردد می توان به لوازم مصرفی برند های معتبر جهانی از قبیل: لوازم موتوری، لوازم گیربکس ،انواع فیلتر لیفتراک، واشر ها و کاسه نمد های اصلی، شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک، انواع لاستیک و الحاقی ، شاخک ها،  انواع باطری لیفتراک، شارژر و انواع بلبرینگ اشاره نمود.

 

 

 

داشبورد لیفتراک | فروش داشبورد لیفتراک | داشبورد لیفتراک سهند | داشبورد لیفتراک سپاهان | داشبورد لیفتراک تویوتا | داشبورد لیفتراک کوماتسو | داشبورد لیفتراک زوم لاین | داشبورد لیفتراک آریا | داشبورد لیفتراک دوسان

ترک بلوک سیلندر لیفتراک

ترک بلوک سیلندر لیفتراک

ترک بلوک سیلندر لیفتراک

ترک بلوک سیلندر لیفتراک را میتوان یکی از خرابی‌های دردسرساز در قسمت موتور لیفتراک دانست. این مشکل به دلایل مختلفی می‌تواند اتفاق بیفتد و باعث ایجاد نقص در کارکرد موتور گردد. وجود ترک در سرسیلندر و یا بلوک سیلندر لیفتراک یکی از ایرادات فنی است که هر خریدار و فرد وارد به مسائل فنی آن را یک مشکل جدی قلمداد می کند.

باید به این نکته دقت داشت که هر چه قدر ترک سیلندر یا سرسیلندر لیفتراک به خوبی تعمیر و ترمیم شود، باز هم موتوری که دارای ترک بلوک سیلندر است در لبه تیغ خراب شدن قرار دارد و احتمال خرابی مجدد آن بسیار زیاد هست. بنابراین بهتر است پیش از ایجاد چنین مشکلی با دلایل وجود این خرابی و همچنین نشانه‌های آن آشنا شد.

دلایل ترکیدگی سیلندر لیفتراک

ترکیدگی سرسیلندر یا بلوک سیلندر لیفتراک دلایل و عوامل متعددی دارد که از جمله می‌توان به گرم شدن بیش از حد موتور، سرد شدن بیش از حد بدنه سیلندر و همچنین سرد و گرم شدن‌های ناگهانی اشاره کرد. مسائل دیگری مانند ضربه خوردن سرسیلندر یا بلوک سیلندر نیز می‌تواند یکی دیگر از عوامل ایجاد ترک در بدنه آن شود.

به‌طور معمول ترکیدگی بلوک سیلندر لیفتراک بر اثر دمای بیش از حد به‌دلیل نقص فنی در سیستم خنک کننده لیفتراک اتفاق خواهد افتاد؛ بنابراین به خاطر داشته باشید که به‌عنوان یک راننده وارد و حرفه‌ای برای پیشگیری از ایجاد ترک‌خوردگی در سیلندر لیفتراک همیشه باید حواستان به آمپر دمای آب لیفتراک باشد. در صورتی‌که این آمپر دمایی خارج از محدوده استاندارد و نرمال نشان دهد باید به نحوی آن را خنک کرده و برای رفع اشکال به تعمیرگاه‌ها و نفرات مجاز مراجعه کنید.

این مشکل بیشتر در تابستان‌های بسیار گرم و در زمان پرکاری لیفتراک بیشتر شایع است. بنابراین در صورتیکه لیفتراک در مکانی دارای دمای هوای بالا در فصل‌های تابستان است، سیستم خنک کننده لیفتراک خود را بر طبق زمان‌بندی‌های اعلام شده سرویس و چک کنید تا دچار مشکل ترک‌خوردگی سیلندر لیفتراک بر اثر دمای بالا نشوید.

سرما، بلای سیلندرسوز

به‌طور معمول ترک‌خوردگی بلوک سیلندر بر اثر سرمای بیش از حد در زمستان‌هایی با سرمای بیش از حد روی می‌دهد. کمتر کسی است که اهمیت ضد یخ درون آب رادیاتور لیفتراک نداند، ولی باز هم پیش می‌آید که برخی افراد از اضافه کردن ضد یخ در آب رادیاتور غفلت کرده و در نتیجه با مشکلاتی همچون ترک بلوک سیلندر روبرو می‌شوند. در صورتی‌که آب داخل رادیاتور به میزان کافی ضد یخ یا محلول در خود نداشته باشد، با سرد شدن هوا و پایین آمدن درجه دما به زیر صفر، احتمال یخ‌زدگی آب در داخل حفره‌های سیلندر به‌وجود می‌آید.

بر اثر یخ زدن آب در سیلندر لیفتراک بعلت افزایش حجمی که در یخ زدن اتفاق می‌افتد ترک‌­هایی بر روی قسمت‌های مختلف بلوک سیلندر ایجاد می‌شود. این ترک‌ها می‌تواند مشکل‌ساز باشد و در ساخت‌وساز فنی موتور لیفتراک مشکلات بسیاری ایجاد کند. بنابراین سعی کنید که در شروع فصل‌های سرد به میزان کافی ضد یخ به آب رادیاتور لیفتراک خود اضافه کنید؛ همچنین در صورت امکان در طول شب لیفتراک را محیط‌های باز نگذارید.

گرما هم به سیلندر رحم نمی‌کند

یکی دیگر از مواردی که می‌تواند باعث ترک‌خوردگی بلوک سیلندر لیفتراک شود، سرد و گرم شدن ناگهانی سیلندر لیفتراک است. برخی از افرادی که دارای اطلاعات کافی در مورد مشخصات فنی لیفتراک نیستند، در صورت بالا رفتن ناگهانی دمای موتور، سعی می‌کنند با روش‌هایی عجیب و غریب موتور لیفتراک را خنک کنند. دیده شده است که برخی از موارد افراد به اشتباه برای سرد کردن موتور لیفتراک از فشار آب استفاده می‌کنند. این کار می‌تواند آسیب‌های جدی به بلوک سیلندر یا سرسیلندر وارد کند و باعث ایجاد ترک‌خوردگی‌های مختلفی در این قسمت شود.

در صورتی‌که می‌خواهید دمای موتور را با آب پایین بیاورید، بهتر است دقت کنید که از پاشیده شدن آب بر روی بلوک سیلندر و سرسیلندر خودداری کنید و آب را در قسمت جلوی رادیاتور بریزید. این کار باعث می‌شود دمای مایع رادیاتور پایین آمده و در نتیجه آب در حال گردش در موتور با دمای پایین‌تر باعث انتقال گرمای موتور و خنک شدن آن شود. آب ریختن بر روی سیلندر و سرسیلندر گرم علاوه‌بر ترک‌خوردگی می‌تواند باعث ایجاد تاب‌خوردگی در قطعات شود که ممکن است نیاز به تعویض سیلندر و سرسیلندر لیفتراک به‌وجود بیاید.

ضربه هم خطرساز است

ضربه خوردن در قسمت‌های سیلندر و سرسیلندر لیفتراک می‌تواند باعث ایجاد ترک­هایی شود که این ترک‌ها نیز مانند دیگر انواع ترک‌خوردگی‌های بلوک سیلندر می‌تواند مسئله‌ساز باشد. به‌طور معمول ترک‌خوردگی سرسیلندر و بلوک سیلندر بر اثر ضربه درمواقعی  اتفاق می‌افتد که موتور لیفتراک بنا به دلایلی برای تعمیر باز می‌شود و ممکن است در تعمیرگاه بر اثر اهمال کاری تعمیرکار، موتور لیفتراک ضربه خورده و بنابراین ترک‌های ریزی بر روی آن ایجاد شود. توصیه می‌شود برای تعمیر سیلندر و سرسیلندر لیفتراک از افراد مجرب استفاده نمایید تا دچار چنین مشکلاتی نشوید.

علائم ترک‌خوردگی سیلندر لیفتراک

وقتی بلوک سیلندر یا سرسیلندر لیفتراک دچار مشکلاتی مانند ترک‌خوردگی می شوند، علائم و نشانه‌هایی در کارکرد لیفتراک به وجود می‌آید که از آن طریق می‌توان به ایجاد ترک‌خوردگی پی برد.

یکی از شایع‌ترین علائم ترک‌خوردگی بلوک سیلندر لیفتراک را می‌توان مخلوط شدن آب و روغن لیفتراک دانست که نشان می‌دهد منافذ آب و روغن سیلندر لیفتراک به یکدیگر راه پیدا کرده‌اند. این مشکل را می‌توان از طریق چک کردن روغن داخل کارتر یا آب رادیاتور به خوبی متوجه شد.

از دیگر علامت‌های ترک‌خوردگی بدنه سیلندر می‌توان به دیر روشن شدن موتور و همچنین کار نکردن موتور به‌صورت سالم و ریپ زدن موتور لیفتراک اشاره کرد. سوختن پی در پی واشر سر سیلندر لیفتراک نیز می‌تواند یکی از علائم ترک‌خوردگی در سیلندر یا سرسیلندر لیفتراک باشد. خروج بخار آب از اگزوز لیفتراک نیز نشان‌دهنده وجود راه‌هایی از قسمت خنک کننده لیفتراک به خروجی دود لیفتراک است که نشانه مطمئنی بر ترک‌خوردگی سیلندر لیفتراک است. داغ شدن بیش از حد موتور لیفتراک و بالا رفتن آمپر آب، نقص در سیستم خنک کننده لیفتراک را نشان می‌دهد. یکی از دلایل موجود برای نقص سیستم خنک کننده لیفتراک را می‌توان ترک‌خوردگی بلوک سیلندر دانست.

در صورتی‌که با یکی از علائم بالا روبرو شدید بهتر است به جای سهل‌انگاری در کمترین زمان ممکن به تعمیرگاه‌های مجاز مراجعه کنید تا مشکل لیفتراک شما حل شود. برخی از ترک‌خوردگی‌ها ممکن است در کارکرد طولانی مدت لیفتراک افزایش یافته و باعث تحمیل هزینه‌های بیشتری شوند.

راه تشخیص ترکیدگی سیلندر لیفتراک

همان‌طور که می‌دانید ترکیدگی بلوک سیلندر لیفتراک باعث ایجاد راه‌هایی به بیرون خواهد شد که می‌تواند فشار داخل سیلندر را کم کند و در نتیجه کارکرد فنی لیفتراک یعنی احتراق، تخلیه دود و همچنین مکش برای فراهم آوردن اکسیژن و سوخت دچار مشکل می‌شود. در برخی از موارد ترک‌خوردگی سیلندر لیفتراک به قدری زیاد است که با چشم دیده می‌شود و تشخیص آن نیاز به راهکارهای خاصی ندارد، ولی در برخی از موارد ترک‌های ریزی بر روی سیلندر ایجاد می‌شود که به‌علت کوچک بودن یا بد بودن موقعیت در دید قرار نمی‌گیرند.

در این حالت علائم و مشخصات کارکردن ناقص لیفتراک می‌تواند نشان‌دهنده وجود کمپرس یا کم بودن فشار داخل سیلندر شود؛ بنابراین یکی از احتمال‌ها می‌تواند ترکیدگی سیلندر لیفتراک باشد. در این موارد لازم است که با استفاده از ابزارها و روش‌های خاصی که در ادامه برایتان شرح می‌دهیم، ترکیدگی سیلندر لیفتراک تشخیص داده شود.

در تشخیص ترکیدگی سیلندر لیفتراک یک روش مناسب فنی وجود دارد. برای تشخیص ترکیدگی سیلندر لیفتراک باید شمع‌های سیلندر باز شده و با استفاده از فشارسنج، فشار داخلی سیلندرها تک تک اندازه‌گیری شود. لازم به ذکر است درصورتی‌که افت فشار همه سیلندرها تقریبا با هم برابر باشد، میتوان این افت فشار را ناشی از مشکلات سرسیلندر یا واشر سرسیلندر دانست. چنانچه خانه‌های مختلف سیلندر فشارهای متفاوتی را نشان دهند، امکان دارد مشکل ترک‌خوردگی در داخل سیلندر وجود داشته باشد. البته لازم است بدانید استانداردترین روش برای تشخیص ترکیدگی بلوک سیلندر یا سرسیلندر روش استفاده از اشعه ایکس است که در ایران آن‌چنان مورد استقبال قرار نمی‌گیرد.

راهکار ترک خوردگی بلوک سیلندر

در صورتی‌که لیفتراک شما دچار ترک‌خوردگی در سرسیلندر یا بلوک سیلندر شده است بهترین راهکار را می‌توان تعویض این قطعه دانست، اما در بیشتر مواقع به‌دلیل هزینه‌های بالا مالکین لیفتراک اقدام به تعمیر و اصطلاحا دوختن بلوک سیلندر می‌کنند.

فروش قطعات لیفتراک

اکثر شرکت ها و یا کارخانجاتی که قطعات و لوازم یدکی لیفتراک را بدون در نظر گرفتن منبع تامین کننده قطعه، خریداری نموده اند، بیشتر وقت ها موفق به خرید قطعات لیفتراک با کیفیت نشده اند و همین امر باعث مستعمل شدن سریع قطعه مورد نظر و یا آسیب به قسمت های دیگر لیفتراک شده است. برای اجتناب از این امر، دارندگان لیفتراک بایستی لوازم و قطعات یدکی خود را از تامین کنندگان معتبر و نام آشنا خریداری نمایند تا علاوه بر خرید قطعه با کیفیت و اورجینال از ضمانت و خدمات پس از فروش نیز برخوردار گردند.

شرکت آذران پیشرو صنعت با حذف واسطه های موجود و عرضه کالا و ارائه محصولات با شرایط مناسب از جمله قیمت های رقابتی  در حوزه های کاری تجهیزات انبارداری با رعایت استاندارد های مربوطه می باشد. این مجموعه مفتخر است که توانسته با همکاری مستقیم شرکتهای تولیدی داخلی و خارجی و حذف واسطه تجهیزات و قطعات ماشین آلات صنعتی از جمله قطعات لیفتراک را تامین نماید.

خرید بدون واسطه قطعات لیفتراک این امتیاز را برای خریداران این نوع محصولات فراهم مینماید تا علاوه بر پرداخت هزینه های پایین تر قطعات اورجینال را برای دستگاه خود خریداری نمایند که این مسئله در دراز مدت باعث کاهش چشمگیر هزینه های مربوط به تعمیر و نگهداری لیفتراک می شود.

از جمله قطعات لیفتراک که در این شرکت عرضه می گردد می توان به لوازم مصرفی برند های معتبر جهانی از قبیل: لوازم موتوری، لوازم گیربکس ،انواع فیلتر لیفتراک، واشر ها و کاسه نمد های اصلی، شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک، انواع لاستیک و الحاقی ، شاخک ها،  انواع باطری لیفتراک، شارژر و انواع بلبرینگ اشاره نمود.

نقش فیلتر روغن در عملکرد لیفتراک

نقش فیلتر روغن در عملکرد لیفتراک

نقش فیلتر روغن در عملکرد لیفتراک نقش فیلتر روغن در عملکرد لیفتراک چیست ؟ در این مقاله قصد داریم در مورد ویژگی های فیلتر روغن مناسب، زمان تعویض فیلتر روغن لیفتراک صحبت نماییم موتورهای احتراقی درون سوز (لیفتراک های دیزل، لیفتراک های دوگانه سوز) همواره در شرایط سخت و دمای بالائی کار می کنند و اجزاء […]

علل روغن کم کردن موتور لیفتراک

علل روغن کم کردن موتور لیفتراک

علل روغن کم کردن موتور لیفتراک علل روغن کم کردن موتور لیفتراک چیست؟ راهکارهای پیگیری و رفع روغن کردن لیفتراک کدام ها هستند ؟ لیفتراک ها از قطعات مکانیکی فراوانی تشکیل شده‌اند و مطعنا هرجا که صحبت از قطعات مکانیکی و متحرک باشد نمی‌توان پدیده اصطکاک را نادیده گرفت. اصطکاک بوجود آمده بین قطعات باعث گرم […]

کم شدن آب رادیاتور لیفتراک

کم شدن آب رادیاتور لیفتراک

کم شدن آب رادیاتور لیفتراک کم شدن آب رادیاتور لیفتراک یکی از مشکلات شایع در بین لیفتراک ها محسوب می‌شود و یکی از آسیب‌هایی که در میان لیفتراک های مجهز به موتورهای درون‌سوز (لیفتراک دیزل، لیفتراک دوگانه سوز) متداول است، گرم شدن بیش از حد اجزای آن می باشد و همین امر نیز به دلیل انفجارهایی […]

علل روغن سوزی لیفتراک

علل روغن سوزی لیفتراک

علل روغن سوزی لیفتراک علل روغن سوزی لیفتراک روغن سوزی لیفتراک جزو معایبی محسوب می‌شود که اگر لیفتراک به آن دچار شد، نیاز دارد تا در سریع‌ترین زمان ممکن تعمیر شود؛ وگرنه احتمال خرابی کامل موتور و صرف هزینه‌های بیشتر جهت تعمیر لیفتراک اجتناب‌ناپذیر خواهد بود. با توجه به اهمیت این موضوع سعی داریم تا […]

راه هایی برای مراقبت بهتر از لیفتراک

راه هایی برای مراقبت بهتر از لیفتراک

راه هایی برای مراقبت بهتر از لیفتراک

راه هایی برای مراقبت بهتر از لیفتراک

اکثر اوقات ما زمان زیادی را صرف فکر کردن به موتور لیفتراک خود نمی کنیم. سوار ماشین می‌شویم، معمولاً وقتی متوجه موتور می‌شویم، زمانی است که صدایی از آن می‌شنویم که به شنیدن آن عادت نداریم یا زمانی که کارکرد لیفتراک کمی متفاوت از قبل احساس می شود.

موتور لیفتراک ها نیاز به مراقبت دارند. آنها هر از چند گاهی نیاز به معاینه دارند و همچنین برای حفظ وضعیت خوبشان نیاز به سرویس منظم دارند. برای کمک به مراقبت مناسب از موتور و جلوگیری از ایجاد مشکلات جدی، ما این لیست را برای محافظت از موتور خود گردآوری کرده ایم.

رعایت این موارد باعث می شود تا موتور لیفتراک شما بهتر کار کند، طول عمر بیشتری داشته باشد و شما را از پرداختن هزینه برای تعمیرات موتور معاف می کند.

8- روغن موتور را به طور منظم تعویض کنید

تعویض منظم روغن موتور یکی از مهمترین کارهایی است که می توانید برای موتور خود انجام دهید. اگر هیچ یک از راه های دیگر برای محافظت از پیشرانه لیفتراک خود را انجام نمی دهید، حتماً این یکی را انجام دهید. روغن قطعات حیاتی موتور را به خوبی روانکاری می کند تا بیش از حد گرم نشوند. موتور شما بدون روغن نمی تواند کار کند و اگر بین تعویض روغن زیاد زمان ایجاد شود، می تواند به مرور زمان به موتور لیفتراک شما آسیب دائمی وارد کند.

پیشنهادات برای زمان تعویض روغن متفاوت است و بستگی به نوع روغن مورد استفاده، مقدار کارکرد روزانه لیفتراک شما دارد؛ برای آگاهی از بهترین زمان تعویض روغن موتور لیفتراک خود حتما به دفترچه راهنمای آن مراجعه کنید. از آنجایی که ما در مورد محافظت فعالانه از موتور صحبت می کنیم، مطمئن شوید که سازنده لیفتراک شما چه پیشنهادی برای فاصله زمانی تعویض روغن لیفتراک پیشنهاد می کند. اگر نمی توانید دفترچه راهنمای لیفتراک خود را پیدا کنید، یک جستجوی آنلاین سریع انجام دهید تا بدانید چه زمانی باید آن را تغییر دهید.

ما نمی توانیم به تعویض روغن اشاره کنیم بدون اینکه تاکید کنیم که فیلتر روغن باید همزمان با آن تعویض شود. فیلتر روغن تمام کثیفی‌های شناور در اطراف موتور شما را جمع‌آوری می‌کند و از برگشت آنها به داخل موتور جلوگیری می‌کند. با فیلتر و روغن جدید، موتور شما به آرامی کار می کند و مهمتر از همه، تمام قسمت های داخلی موتور خنک نگه داشته می شود و به خوبی روانکاری می شود.

7- به سیستم خنک کننده لیفتراک اهمیت دهید

علاوه بر تعویض روغن، سیستم دیگری وجود دارد که وظیفه آن خنک نگه داشتن موتور است و نمی توانید از آن چشم پوشی کنید، سیستم خنک کننده شامل رادیاتور، ترموستات، واترپمپ و مایع خنک کننده و … است. ساده ترین راه برای محافظت از موتور در برابر گرمای بیش از حد، اطمینان از داشتن مقدار مناسب مایع خنک کننده (مایع رادیاتور) است.

هنگامی که دمای مایع خنک کننده موتور افزایش پیدا می کند و ترموستات شروع به بازشدن می کند، مایع خنک کننده ای که در اطراف بلوک موتور و سرسیلندر لیفتراک در حال گردش بوده است و دمای بالائی دارد، به سمت رادیاتور جریان پیدا می کند. عامل گردش مایع خنک کننده در موتور، واتر پمپ می باشد، مایع بعد از خنک شدن، مجددا به سما بلوک سیلندر حرکت می کند و این فرآیند ادامه پیدا می کند. برای بررسی سطح مایع خنک کننده، درب موتور را باز کرده و به مخزن مایع خنک کننده نگاه کنید. این یک مخزن با مایع سبز یا نارنجی رنگی پر شده است. اطمینان حاصل کنید که سطح مایع خنک کننده بالاتر از علامت حداقل و زیر علامت حداکثر باشد.

اگر متوجه شدید که لیفتراک شما بیش از حد گرم شده است و می دانید که مایع خنک کننده به اندازه کافی در آن وجود دارد، از کارشناس مربوطه بخواهید که سیستم خنک کننده را بررسی کند. هزینه پیدا کردن و جایگزینی مشکل در سیستم خنک کننده قبل از موعد بسیار کمتر از آسیب وارد شده به موتور شما در صورت داغ شدن بیش از حد آن خواهد بود.

6- به فیلتر هوای لیفتراک رسیدگی کنید

خودروها مانند ما به جریان ثابت هوا نیاز دارند. جدا از سوخت، هوا جزء ضروری بعدی برای روشن نگه داشتن موتور لیفتراک است. هوا باید به طور مداوم، بدون محدودیت و بدون کثیفی وارد موتور شود.

فیلترهای هوا از ورود همه کثیفی های بیرونی مانند ریزگردها، برگ و خاک به داخل موتور اتومبیل جلوگیری می کند. با گذشت زمان، این فیلترها ممکن است به دلیل کثیفی مسدود شده و نیاز به تعویض داشته باشند. بسته به عادات رانندگی و شرایط جاده، فیلتر هوا معمولاً می تواند مدت زیادی دوام بیاورد. اما اگر اجازه داده شود که فیلتر بیش از حد کثیف شود و کار خود را به نحو احسن انجام ندهد، می‌تواند راه اکسیژن به موتور را از بین ببرد، یا کثیفی های بیش از حد وارد فضای موتور لیفتراک شود.

بنابر آنچه عنوان شد، فیلتر هوا لازم است مطابق جدول زمانی و در سرویس های دوره ای تعویض گردد، لازم به ذکر است که نمی توان با نگاه کردن به فیلتر و بررسی ظاهری، به میزان کثیف بودن فیلتر پی برد.

5- مراقب نشتی های خودرو باشید

برای تشخیص نشتی لازم نیست مکانیک باشید. در واقع، گاهی اوقات شما حتی نیازی به دیدن آن ندارید – فقط می توانید آن را بو کنید. روغن و ضد یخ دو مایع اصلی هستند که باید مطمئن شوید از موتورتان نشت نمی‌کند.

گرما و فشار شدید در نهایت باعث از کار افتادن شیلنگ های موتور می شود. شیلنگ های لاستیکی کهنه و ترک خورده موتور می توانند باعث نشتی ضد یخ یا مایعات دیگری که موتور لیفتراک شما نیاز دارد، شوند. مناطق دیگری که اغلب نشتی دارند، محل اتصال دو قسمتی است که آب بندی شده اند. با گذشت زمان، این مهر و موم ها می توانند شکسته شوند و اجازه دهند روغن یا مایعات دیگر از موتور نشت کنند یا باعث نشت مایع به قسمت های دیگری از موتور شوند.

بهتر است زیر درب موتور خود را هر چند وقت یک بار چک کنید و ببینید آیا چیزی از موتور نشت می کند یا بویی احساس می کنید. هنگامی که لیفتراک خود را پارک می کنید، گاهی اوقات زیر لیفتراک را بررسی کنید تا ببینید آیا چیزی نشتی دارد یا خیر. اگر بتوانید از یک نشتی جزئی جلوتر بمانید و قبل از اینکه به یک مشکل بزرگ تبدیل شود از آن مراقبت کنید، می توانید بعداً خودتان را از یک سردرد بزرگ نجات دهید.

4- قبل از اینکه خیلی دیر شود باک بنزین خود را پر کنید

بنزین مقدار مشخصی رسوب در خود دارد که در ته مخزن بنزین شما می نشیند. پس از سال‌ها رانندگی و بنزین زدن های زیاد، مقدار زیادی آشغال می‌تواند در پایین باک بنزین شما وجود داشته باشد. فیلتر بنزین شما مقدار زیادی از این رسوب را می گیرد و آن را از خطوط سوخت لیفتراک و موتور شما دور نگه می دارد. با این حال، اگر باک لیفتراک خود را به طور مداوم تا انتها پایین نگه دارید تا خالی شود، از ته باک و همه آشغال های اضافی که در آنجا انباشته شده است بنزین بیرون می کشید.

اگر رسوب از فیلتر بنزین عبور کند (بعضی از آن می تواند) وارد موتور شده و باعث آسیب داخلی به آن می شود. این کثیفی ها باعث می شود سیستم سوخت رسانی مانند پمپ بنزین، سوزن انژکتور و سایر قسمت های موتور شما سخت تر کار کنند. برخی توصیه می کنند همیشه نیم باک سوخت را نگه دارید. ممکن است نخواهید آنقدر زیاد آن را پر کنید، اما مطمئن شوید که باک را تا آخر خالی نکنید.

3- حواستان به تسمه های لیفتراک باشد

بعضی از لیفترذاک ها زنجیری هستن اما برخی نیز همانند خودروهای امروزی دارای تسمه می باشند، در مورد تسمه های لاستیکی مانند تسمه دینام و تسمه تایم موتور شما صحبت می کنیم که انواع اجزای حیاتی را به هم وصل می کنند. عملکرد تسمه می تواند در خودروهای مختلف متفاوت باشد، اما برخی از وظایف اصلی آن ها راه اندازی پمپ هیدرولیک فرمان، واترپمپ، دینام است. لازم نیست بدانید همه این چیزها چیست، اما باید بدانید که تسمه های موتور شما حداقل برخی از این کارها را انجام می دهند.

اگر موتور شما روشن است، تسمه های شما کار می کنند. به عبارت دیگر، استفاده زیادی از آنها می شود. آنها معمولاً برای مدت طولانی دوام می آورند، اما در نهایت شروع به نشان دادن علائم سایش کرده و شروع به ترک خوردن می کنند. اگر تسمه شما در حین رانندگی پاره شود، ممکن است باعث آسیب جدی به موتور شود. به خاطر داشته باشید که به هیچ عنوان نباید منتظر مشاهده علائمی بابت استهلاک و خرابی تسمه ها باشید و سپس اقدام به تعویض آنها نمائید بلکه باید کیت تسمه تایم و کیت تسمه دینام را مطابق میزان کارکرد لیفتراک و میزانی که تولیدکننده مشخص نموده است یا طبق جدول زمانی تعویض نمائید.

2- فیلتر بنزین را تعویض کنید

قبلاً در مورد اینکه چگونه فیلتر سوخت موتور شما را در برابر رسوبات مضر و ذرات موجود در بنزین محافظت می کند، اشاره کردیم. فیلتر بنزین هر ذره یا زباله ای را که برای موتور مضر است می گیرد و آن را در یک قوطی محبوس می کند، درست مانند فیلتر روغن.

اگر مدتی است فیلتر تعویض نشده است، بهتر است آن را تعویض کنید تا موتور به خوبی کار کند. اگر فیلتر شما به راحتی در دسترس است، این کار خیلی سخت نخواهد بود، اما دسترسی به برخی فیلترها ممکن است سخت باشد. اگر نمی توانید به فیلتر بنزین لیفتراک خود دسترسی پیدا کنید، آن را نزد کارشناس مربوطه ببرید تا بررسی کند که آیا فیلتر بنزین نیاز به تعویض دارد و یا خیر و در صورت نیاز تعویض گردد.

1- شمع ها و وایر شمع ها را عوض کنید

یک راه ساده برای محافظت پیشگیرانه از موتور، تعویض شمع ها و وایر ها  است. وایر جریان برق را به شمع‌ها می‌فرستند که جرقه‌ای ایجاد کنند تا مخلوط سوخت و هوا در سیلندرهای لیفتراک شما مشتعل شود. آنها بسیار مورد استفاده قرار می گیرند و در صورت فرسوده شدن می توانند باعث شوند موتور لیفتراک واقعاً خشن کار کند.

تعویض شمع ها و وایر ها(در صورت نیاز) معمولاً کار سختی نیست و با سرمایه گذاری اندک در زمان و هزینه انجام می شود. هنگامی که شمع موتور لیفتراک خود را تعویض می کنید، بررسی کنید که وایرها نیز نیاز به تعویض دارند و یا خیر و در صورت نیاز، آنها را تعویض نمائید. اگر به طور مرتب شمع ها و وایر ها را کنترل و در صورت نیاز عوض کنید.

فروش قطعات لیفتراک

اکثر شرکت ها و یا کارخانجاتی که قطعات و لوازم یدکی لیفتراک را بدون در نظر گرفتن منبع تامین کننده قطعه، خریداری نموده اند، بیشتر وقت ها موفق به خرید قطعات لیفتراک با کیفیت نشده اند و همین امر باعث مستعمل شدن سریع قطعه مورد نظر و یا آسیب به قسمت های دیگر لیفتراک شده است. برای اجتناب از این امر، دارندگان لیفتراک بایستی لوازم و قطعات یدکی خود را از تامین کنندگان معتبر و نام آشنا خریداری نمایند تا علاوه بر خرید قطعه با کیفیت و اورجینال از ضمانت و خدمات پس از فروش نیز برخوردار گردند.

شرکت آذران پیشرو صنعت با حذف واسطه های موجود و عرضه کالا و ارائه محصولات با شرایط مناسب از جمله قیمت های رقابتی  در حوزه های کاری تجهیزات انبارداری با رعایت استاندارد های مربوطه می باشد. این مجموعه مفتخر است که توانسته با همکاری مستقیم شرکتهای تولیدی داخلی و خارجی و حذف واسطه تجهیزات و قطعات ماشین آلات صنعتی از جمله قطعات لیفتراک را تامین نماید.

خرید بدون واسطه قطعات لیفتراک این امتیاز را برای خریداران این نوع محصولات فراهم مینماید تا علاوه بر پرداخت هزینه های پایین تر قطعات اورجینال را برای دستگاه خود خریداری نمایند که این مسئله در دراز مدت باعث کاهش چشمگیر هزینه های مربوط به تعمیر و نگهداری لیفتراک می شود.

از جمله قطعات لیفتراک که در این شرکت عرضه می گردد می توان به لوازم مصرفی برند های معتبر جهانی از قبیل: لوازم موتوری، لوازم گیربکس ،انواع فیلتر لیفتراک، واشر ها و کاسه نمد های اصلی، شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک، انواع لاستیک و الحاقی ، شاخک ها،  انواع باطری لیفتراک، شارژر و انواع بلبرینگ اشاره نمود.